La fonctionnalité Full Self-Driving de Tesla confrontée à une demande de rejet en raison des fonctions de vitesse

05:20 AM EDT, 29/09/2026 (MT Newswires) -- Le mode de conduite entièrement autonome de Tesla (TSLA) enfreint la législation de l'Union européenne et les réglementations des Nations Unies et devrait être rejeté pour des raisons de sécurité, a déclaré mardi la Commission européenne de la sécurité des transports. Le groupe de défense de la sécurité a exhorté la Commission européenne et les États membres de l'UE à rejeter deux fonctions liées à la vitesse de l’assistance à la conduite supervisée de Tesla lors d'une réunion du comité technique prévue le 6 octobre. L'organisation a indiqué que la fonction dite de « speed offset » de Tesla « n'est pas seulement indésirable pour des raisons de sécurité mais est explicitement interdite par les réglementations des Nations Unies qui régissent les systèmes d’assistance à la conduite dans l'UE. » Une autre fonction, appelée « contextual max speed », permettrait à un véhicule de définir sa propre limite de vitesse en fonction du trafic environnant, ce qui pourrait potentiellement amener le véhicule à enfreindre la loi, selon l'organisation. La commission a également exhorté le comité technique à reporter son vote sur la conduite entièrement autonome de Tesla « jusqu’à ce qu’un débat public soit achevé ». Tesla n’a pas répondu immédiatement à la demande de commentaire de MT Newswires.