Prévisions de bénéfices décevantes pour Uber en raison de la pénurie de chauffeurs et des conflits au Moyen-Orient

Le paragraphe 3 a été complété avec des informations sur le cours de l'action

Reuters, 4 novembre - Uber UBER.N a prédit mercredi que son bénéfice ajusté serait inférieur aux attentes de Wall Street, en raison d'une pénurie de chauffeurs, de l'augmentation du coût du carburant et du conflit au Moyen-Orient, autant de facteurs qui ont freiné la croissance de son activité de VTC sur des marchés allant de l'Inde et du Brésil au Canada.

En réponse, l'entreprise augmente ses investissements pour recruter et fidéliser les chauffeurs, ce coût étant étroitement surveillé alors que la société continue de financer à la fois son ambitieux programme de véhicules autonomes et une série d'acquisitions.

L'action du géant du VTC a chuté de près de 2 % en préouverture.

Selon les données compilées par London Stock Exchange Group (LSEG), Uber prévoit un bénéfice ajusté par action pour le quatrième trimestre compris entre 0,95 $ et 0,99 $, inférieur à l'estimation du marché à 1,06 $ par action.

La société a indiqué que le conflit au Moyen-Orient avait pesé sur la croissance des réservations VTC de 75 points de base et prévoit un impact de 100 points de base au quatrième trimestre.

« La hausse des prix du carburant et le resserrement de la disponibilité des chauffeurs limitent la croissance de l'offre sur plusieurs marchés internationaux », a déclaré le directeur général Dara Khosrowshahi dans ses remarques préparées.

« Nous constatons également que le Canada est impacté par un ralentissement des flux migratoires, ce qui entraîne actuellement une pénurie d'offre significative sur ce marché. »

Uber a déclaré que les tendances de mobilité se sont améliorées en octobre et que l'entreprise augmente ses investissements dans le recrutement, la fidélisation et la réactivation des chauffeurs.

L'entreprise prévoit un volume brut de réservations compris entre 63,25 milliards de dollars et 65,25 milliards de dollars, tandis que les analystes estimaient 64,42 milliards de dollars.

L'entreprise prévoit un bénéfice d'exploitation de base ajusté compris entre 3,13 milliards de dollars et 3,23 milliards de dollars, contre une estimation du consensus à 3,19 milliards de dollars.

Au troisième trimestre, le chiffre d'affaires a atteint 14,77 milliards de dollars, en hausse de 10 % sur un an, ce qui représente le rythme de croissance le plus faible depuis le premier trimestre 2021, mais reste supérieur à la prévision de 14.69 milliards de dollars. Le volume des réservations sur le segment livraison a augmenté de 22 %, tandis que l'activité fret a progressé de 35 %.

Uber indique également qu'il prévoit d'atteindre environ 700 véhicules entièrement autonomes sur sa plateforme d'ici la fin de l'année, et de dépasser les 2 000 d'ici fin 2027. L'entreprise compte concentrer ses financements sur un petit nombre de partenaires en matière de conduite autonome.

L'entreprise a également accepté d'acquérir la plateforme de restauration ezCater. En dehors de l'investissement dans le domaine de la conduite autonome, Uber prévoit « peu ou pas d'acquisitions supplémentaires au moins jusqu'en 2027 ».

(Pour la commodité des personnes non anglophones, Reuters propose une traduction automatique de son reportage dans plusieurs autres langues. Comme des erreurs ou des insuffisances de contexte peuvent survenir lors de la traduction automatique, Reuters ne garantit pas l'exactitude du texte traduit automatiquement, celui-ci étant fourni uniquement à titre de commodité pour les lecteurs. Reuters décline toute responsabilité en cas de dommage ou de perte découlant de l'utilisation de la fonction de traduction automatique.)