Analis: Biaya di Selat sudah tidak penting, kontrol ketat terhadap lalu lintas adalah kunci utama

Menurut informasi dari Golden Ten Data pada 25 Juni, Oman menegaskan kembali bahwa pengaturan masa depan Selat Hormuz tidak akan melibatkan biaya transit. Analis dari situs keuangan Amerika investinglive, Justin Low, menyatakan bahwa saat ini pasar berada dalam kondisi tenang dan memerlukan waktu untuk mengevaluasi apa yang disebut dengan pembukaan kembali Selat Hormuz. Dalam situasi saat ini, jalur tersebut masih berada di bawah pengawasan ketat Iran. Namun, berdasarkan data pelacakan kapal, setidaknya kondisi sudah membaik dibandingkan beberapa minggu sebelumnya. Menurut perkiraan Kpler, ASXMarine, dan Windward AI, pada hari Senin dan Selasa sekitar 30 hingga 40 kapal melewati selat tersebut setiap harinya. Sampai saat ini, setidaknya 7 kapal pengangkut LNG Qatar sedang melewati selat itu, bersama beberapa kapal tanker besar dan kapal komersial lainnya. Namun, sistem pelacakan Selat Hormuz menunjukkan bahwa pada hari Selasa tidak ada kapal tanker minyak mentah (melalui sistem AIS) yang keluar dari selat itu. Sebagian besar tanker minyak yang melintasi selat minggu ini merupakan milik Iran, yang sanksinya telah dicabut. Oleh karena itu, apakah selatnya dikenakan biaya atau tidak sebenarnya tidak terlalu penting. Yang terpenting, akses masih diatur dengan sangat ketat, dan itulah satu-satunya hal yang penting. Saat ini, hampir tidak ada kebebasan pelayaran, jauh dari klaim yang pernah disampaikan oleh Trump. Namun, ini juga bukan sepenuhnya kesalahannya karena hanya bersifat simbolik. Semua ini hanya demi mempertahankan ilusi dan terus memperoleh waktu.