Pertarungan global untuk teknologi mengemudi otomatis semakin memanas! Waymo, anak perusahaan Alphabet (GOOGL.US), bekerja sama dengan pemimpin industri Jepang untuk merambah pasar Tokyo.
Waymo, anak perusahaan Alphabet, bekerja sama dengan raksasa taksi Jepang mengumumkan akan meluncurkan layanan tanpa pengemudi di Tokyo pada tahun 2027. Saham mitranya, Go, langsung melonjak 9,7%.
Menurut aplikasi Jinse Finance, seiring pemimpin pasar Amerika terus memperluas ekspansi globalnya, Waymo milik Alphabet (GOOGL.US) berencana untuk membawa taksi swakemudi ke Jepang pada tahun depan.
Waymo pada hari Selasa menyatakan akan bekerja sama dengan perusahaan taksi Jepang Go Inc. dan Japan Taxi Co., Ltd. untuk meluncurkan layanan swakemudi penuh di Tokyo pada tahun 2027. Kedua perusahaan diperkirakan akan memulai dengan armada kecil, lalu secara bertahap meningkatkan hingga 100 kendaraan.
Saham Go, yang mengelola aplikasi pemesanan taksi terbesar di Jepang, naik hingga 9,7% pada hari Selasa. Saham ini telah naik lebih dari 40% sejak penawaran umum perdana pada bulan Juni.
Ekspansi Waymo di Amerika Serikat berlangsung cepat, dan kini perusahaan tersebut memfokuskan perhatian pada pasar luar negeri—Waymo juga sedang mempersiapkan layanan swakemudi di London. Selama setahun terakhir, Waymo telah melakukan pengujian di Tokyo, dan layanannya akan menjadi yang pertama di Jepang yang beroperasi di jalan umum.
Dalam sebuah posting blog, Waymo mengatakan bahwa taksi swakemudi akan "melengkapi jaringan transportasi terkenal dunia di Tokyo, sekaligus membantu Jepang menghadapi penuaan penduduk dan mengatasi kekurangan tenaga kerja di masa depan." Penumpang dapat memesan taksi melalui aplikasi Go dan Waymo.
Di Jepang, swakemudi selama ini dianggap mustahil—karena jalanan sempit dan padat, serta regulasi yang sangat ketat. Namun, dalam beberapa bulan terakhir, berbagai perusahaan mulai berupaya membuka pasar ini.
Awal tahun ini, startup swakemudi Amerika Nuro Inc. mulai melakukan pengujian di Tokyo, yang merupakan lokasi luar negeri pertama setelah bekerjasama dengan Uber dan Lucid Group Inc. Nuro didukung oleh perusahaan seperti NVIDIA dan Toyota Motor, dengan tujuan bersaing dengan Waymo dan Zoox milik Amazon.
Waymo menyatakan bahwa layanannya di Jepang masih membutuhkan izin dan lisensi yang diperlukan. Regulasi saat ini di Jepang mewajibkan seseorang tetap berada di kursi pengemudi, tidak peduli tingkat otomatisasi kendaraan.
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
GlaxoSmithKline (GSK.US) meningkatkan fokus pada lini onkologi! Mengeluarkan hingga 750 juta dolar AS untuk mengakuisisi trispecific TCE dari Enmu Bio yang menargetkan multiple myeloma.
GlaxoSmithKline pada hari Selasa mengumumkan bahwa mereka telah mencapai kesepakatan dengan perusahaan bioteknologi China, Innmune Biotech, untuk mengakuisisi hak global atas salah satu produk T-cell engager (TCE) trispesifik milik Innmune Biotech dengan total nilai transaksi hingga 750 juta dolar AS.
DAX 40 Jerman turun ke 25.200 poin, turun 0,8% dalam 24 jam.
Bank of America: S&P500 sedang membentuk pola bullish flag dalam konsolidasi, target jangka panjang tetap di atas 8000 poin
Analis teknikal dari Bank of America tetap optimis terhadap tren kenaikan jangka panjang dan percaya bahwa indeks S&P 500 berpeluang menembus level 8.000 poin, meskipun serangkaian hambatan pasar dan makroekonomi baru-baru ini sedang menguji kepercayaan investor.
Perusahaan bioteknologi Electra Therapeutics (ETRA.US) menetapkan harga IPO sebesar 14-16 dolar AS per saham dan berencana mengumpulkan dana sebesar 325 juta dolar AS.
Electra Therapeutics berencana untuk menerbitkan 21,7 juta saham dengan harga antara 14 hingga 16 dolar AS per saham untuk menggalang dana sebesar 325 juta dolar AS.
Harga kripto
Lainnya
