Trump menggalakkan pemilu tengah dengan kembali memainkan "kartu manufaktur": Audi akan berinvestasi 4 miliar dolar AS di Amerika untuk membangun pabrik, berencana memproduksi 200.000 SUV per tahun.

Aplikasi Jinse Finance mengetahui bahwa CEO Audi, Gernot Döllner, pada hari Minggu membela rencana investasi perusahaan senilai 4 miliar dolar AS untuk membangun pabrik baru di Amerika Serikat. Investasi ini diumumkan oleh Presiden AS Donald Trump selama kampanye menjelang pemilihan paruh waktu bulan November.

Pada hari Sabtu, Döllner tampil bersama Trump di sebuah acara di Perry, dekat Macon, tengah Georgia. Trump menyatakan bahwa Audi, yang merupakan bagian dari Volkswagen Group, berencana membangun pabrik perakitan baru di Georgia dengan kapasitas produksi 200 ribu SUV per tahun.

Döllner mengatakan kepada wartawan pada hari Minggu, "Keputusan ini diambil setelah beberapa bulan perencanaan yang cermat dan negosiasi yang intens. Jika Presiden Amerika Serikat mengundang Anda, Anda sebaiknya menerima undangannya. Hal itu merupakan bentuk penghormatan terhadap jabatan presiden, sekaligus terhadap negara tempat kami berinvestasi."

Apakah investasi ini akan dilanjutkan, keputusan akhirnya tetap harus diambil oleh Dewan Pengawas Volkswagen.

Pemilihan senator AS dan gubernur negara bagian Georgia berlangsung sengit, dan Trump ingin membuktikan bahwa tarif mobil yang diterapkannya membantu ekonomi AS dan mendorong manufaktur di Amerika.

Di Jerman, tarif-tarif tersebut memperburuk tekanan yang dihadapi industri Eropa dan memperuncing ketegangan antara manajemen Volkswagen dan para pekerja—pekerja menghadapi pemutusan hubungan kerja dan kemungkinan penutupan pabrik.

Audi menyatakan bahwa tarif yang dikenakan Trump pada mobil, baja, aluminium, dan suku cadang telah menyebabkan biaya tambahan sekitar 1,2 miliar euro (1,4 miliar dolar AS) tahun lalu, karena semua kendaraan Audi yang dijual di pasar AS diimpor dari Eropa atau Meksiko.

Kritikus tarif menyatakan bahwa tarif-tarif tersebut juga merugikan dalam negeri AS—menyebabkan kenaikan harga mobil dan menunda investasi dari beberapa produsen mobil.

Seorang juru bicara serikat pekerja Jerman IG Metall mengatakan bahwa keputusan Döllner untuk menyatakan dukungan pada Trump selama masa kampanye pemilu "sangat membingungkan."

Juru bicara itu berkata, "Trump tidak pernah menyembunyikan niatnya: dia ingin melemahkan ekonomi domestik kita, terutama industri mobil."

Ketua IG Metall, Wakil Ketua Dewan Pengawas Volkswagen, Christiana Benner, menyatakan bahwa membangun pabrik baru untuk meningkatkan posisi perusahaan di pasar AS adalah "tepat dan perlu." "Namun, prospek yang stabil bagi semua pekerja pabrik, khususnya pekerja di tanah air Jerman, harus dijamin dan dijelaskan secara tegas."

Döllner menolak mengungkapkan seluruh rincian perjanjian investasi dengan pihak AS, termasuk apakah ada pembebasan tarif untuk perusahaan.

Apakah pekerja Jerman dapat memperoleh manfaat?

Gubernur Lower Saxony, pemegang saham terbesar kedua di Volkswagen, Olaf Lies, menyatakan bahwa ekspansi produksi di AS merupakan peluang asalkan pekerja Jerman juga dapat mengambil manfaat.

Ia berkata, "Pertumbuhan di Amerika Serikat harus menjamin pekerjaan dan penciptaan nilai di sini (Jerman), bukan justru menggantikan keduanya."

Audi menyebutkan bahwa investasi ini akan menciptakan sekitar 4.500 lapangan kerja. Audi menyatakan pabrik akan mulai dibangun tahun depan dan mulai beroperasi awal 2030-an.

Seorang pejabat Amerika memberitahu media bahwa pabrik tersebut ditargetkan untuk merakit tiga model SUV Audi Q7, Q8, dan Q9.

Pejabat tersebut mengatakan Audi juga berencana memproduksi 25.000 mobil per tahun di negara bagian South Carolina yang berdekatan. Ia menambahkan bahwa sebagian kendaraan yang saat ini diproduksi di Eropa akan digunakan untuk ekspor.

Pejabat itu menyatakan kendaraan-kendaraan tersebut akan dirakit di pabrik Scout Motors, merek off-road milik Volkswagen yang sedang dibangun dengan investasi 2 miliar dolar AS di Blythewood dekat Columbia, ibukota negara bagian.

CEO Volkswagen, Oliver Blume, mengatakan "Kami memandang kawasan ini sebagai pasar utama untuk pertumbuhan profitabilitas. Jika Audi membangun pabrik di Amerika Serikat, itu akan menciptakan syarat tambahan untuk mencapai target tersebut."