Laporan eksklusif - CEO JetBlue Airways menyatakan belum melakukan negosiasi dengan kreditur dan saat ini tidak mempertimbangkan restrukturisasi utang.
路透社2026/10/27 18:11Artikel lengkap berisi komentar CEO dan detail latar belakang tambahan
Doyinsola Oladipo
Reuters New York, 27 Oktober - CEO JetBlue Airways ( JBLU.O ), Joanna Geraghty, mengatakan kepada Reuters pada hari Selasa bahwa perusahaan saat ini tidak bernegosiasi dengan kreditur, maupun mempertimbangkan restrukturisasi utang. Sebelumnya, kekhawatiran pasar atas situasi keuangan JetBlue Airways meningkat setelah obligasinya mengalami penjualan besar, dan perusahaan kini berupaya meredakan kekhawatiran tersebut.
Menurut laporan media, beberapa hari sebelum pernyataannya, sekelompok kreditur telah menunjuk penasihat restrukturisasi PJT Partners dan Akin Gump, yang menimbulkan keraguan eksternal terhadap kemampuannya mengelola utang.
Yang menjadi perhatian investor adalah apakah JetBlue Airways dapat membiayai pemulihan bisnisnya tanpa harus menegosiasikan ulang utang. Maskapai ini memiliki sekitar 8,4 miliar dolar AS dalam bentuk utang dan kewajiban sewa pembiayaan, belum membukukan laba tahunan sejak 2019, dan di tengah melonjaknya biaya bahan bakar, kerugian bersih selama sembilan bulan pertama hampir dua kali lipat hingga mencapai 823 juta dolar AS.
“Kami saat ini tidak sedang bernegosiasi dengan kreditur,” kata Geraghty. “Seperti yang saya sebutkan hari ini, sebagian tujuan dari pertemuan ini adalah untuk memperjelas fakta dan menunjukkan bahwa kami terus mengalami kemajuan dalam bisnis utama kami.”
Dia menegaskan kembali bahwa saat ini perusahaan tidak mempertimbangkan restrukturisasi utang.
Berdasarkan data LSEG, obligasi senior terjamin “TrueBlue” JetBlue Airways (jenis obligasi yang dijamin oleh program loyalitas maskapai tersebut) mengalami tekanan jual besar sepanjang bulan ini, dengan harga anjlok menjadi sekitar 47 dolar AS per 26 Oktober, dan imbal hasil melonjak ke level tertekan lebih dari 30%.
“Kinerja kami sangat berbeda dari pesan yang disampaikan pemegang obligasi di pasar,” ujarnya.
Maskapai tersebut menggunakan arus kas operasi sebesar 273 juta dolar AS dalam sembilan bulan pertama 2026, hampir dua kali lipat dibandingkan 143 juta dolar AS pada periode yang sama tahun sebelumnya. Kas dan investasi tidak terbatasnya telah turun sekitar 850 juta dolar AS sejak Desember, menjadi 1,6 miliar dolar AS per akhir September, sebagian karena pembelian pesawat.
JetBlue Airways melaporkan memiliki likuiditas sebesar 2,2 miliar dolar AS dan sekitar 7 miliar dolar AS aset yang belum dijaminkan kepada kreditur, aset yang bisa membantu perusahaan menghimpun dana lebih lanjut.
Maskapai ini berencana untuk kembali memperoleh laba operasi pada tahun 2027, namun meskipun harga tiket meningkat, mereka menurunkan proyeksi margin laba tahun penuh. Diperkirakan akan menghasilkan arus kas bebas positif pada 2028.
(Untuk memudahkan pembaca non-penutur bahasa Inggris, Reuters menyediakan terjemahan otomatis artikel ini ke beberapa bahasa lain. Karena terjemahan otomatis mungkin memiliki kesalahan atau tidak sepenuhnya mewakili konteks yang dibutuhkan, Reuters tidak menjamin keakuratannya dan hanya menyediakan terjemahan otomatis demi kemudahan pembaca. Reuters tidak bertanggung jawab atas kerusakan atau kerugian apa pun yang diakibatkan dari penggunaan terjemahan otomatis ini.)
Disclaimer: Konten pada artikel ini hanya merefleksikan opini penulis dan tidak mewakili platform ini dengan kapasitas apa pun. Artikel ini tidak dimaksudkan sebagai referensi untuk membuat keputusan investasi.
Kamu mungkin juga menyukai
Suku bunga hipotek di Amerika Serikat melonjak, permintaan pembelian rumah melemah: penjualan rumah baru pada bulan September turun 0,6% dibanding bulan sebelumnya, harga rumah turun 3,9% dibanding tahun sebelumnya.
Penjualan rumah baru tahunan di Amerika Serikat pada bulan September tercatat sebanyak 676.000 unit, melebihi ekspektasi pasar sebesar 651.000 unit. Harga jual median rumah baru adalah 400.400 dolar AS, mencatat penurunan tahunan selama tujuh bulan dalam tahun ini. Suku bunga KPR di Amerika mencapai level tertinggi dalam hampir tiga tahun pada awal Oktober lalu. Para ekonom menunjukkan bahwa "pemotongan harga dan penawaran subsidi suku bunga KPR membantu mempertahankan penjualan, tetapi pasar lebih banyak bergantung pada konsesi dari para pengembang, bukan didukung oleh permintaan internal yang kuat."
Harga kripto
Lainnya
