La piattaforma di scambio sudcoreana ha attivato il meccanismo di interruzione laterale dell’indice KOSPI, sospendendo il trading algoritmico per 5 minuti.
Il meccanismo di Sidecar viene utilizzato principalmente per affrontare forti fluttuazioni in brevi periodi di tempo e limita soltanto il trading algoritmico, mentre il trading manuale può continuare normalmente. Diversamente dal Circuit Breaker, il meccanismo di Sidecar non sospende l’intero mercato, ma viene invece considerato come un “dissuasore di velocità” durante i periodi di volatilità del mercato.
Al contrario, il Circuit Breaker viene solitamente applicato in situazioni di mercato estreme: una volta attivato, sospende tutte le contrattazioni per prevenire un ulteriore ampliamento delle fluttuazioni dovute al panico.
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