テスラ（TSLA.US）がSemi電動トラックの量産・納品開始を正式発表、年間生産目標5万台を再確認

智通财经APPによると、9月25日、Tesla（TSLA.US）はSemi電動トラックの量産納車を開始したと発表しました。Teslaの幹部は以前、ネバダ州スパークス工場で、今週から初の顧客へのSemi納車を始めると述べており、CEOのElon Muskがこの電動大型トラックを初めて発表してから約9年が経過しています。Semiは長距離貨物輸送向けに設計されており、Teslaが電動セダンやSUV市場から商用貨物輸送分野に拡大するものです。現在、米国のディーゼル価格は過去最高水準に達しています。

現地時間木曜夜、Teslaは工場でオンラインライブイベントを開催しました。会社はSemiの生産計画や価格については公表しませんでしたが、ネバダ工場で年間5万台のSemi生産を計画していることを改めて強調しました。

Muskは今回のイベントに出席していません。録画映像の中で、「もしまだ注文していないなら、もっと注文することをおすすめしますが、すでにウェイティングリストはかなり長いです」と述べました。

PepsiCo、DHL、US Foodsなどの顧客がステージに招かれ、各社ロゴが入ったSemiトラックが会場外に展示されました。

Semiは長距離貨物輸送向けに設計されています。ロングレンジモデルは満載時に一度の充電で500マイル（約805キロメートル）を走行可能です。Tesla SemiトラックのエンジニアリングディレクターであるDan Priestleyは「これは実際の道路環境での500マイルであり、顧客がすでにこれを検証しています」と述べています。標準モデルの航続距離は325マイル（約523キロメートル）です。

Semiは2017年に初登場し、当初は2019年に生産開始予定でした。最初のSemiは4月に高生産ラインから出荷され、今年中に量産が始まる見込みでした。しかしTeslaは7月の株主への書簡で、Semiの生産を2026年開始とし、今年の量産予測を削除しました。

Teslaは2022年末から米国でPepsiCoなどの顧客向けにSemiの限定納車を開始しました。その後、プロジェクトの遅延や競争激化、米国のEV政策の変転により、需要への懸念が市場で高まりました。

それにもかかわらず、クリーン交通非営利団体Catalyst Mobilityによると、Teslaは今週、世界最大級の貨物運送会社のアライアンスから2500台分のSemi受注を受けたとのことです。加盟企業にはMicrosoftやPepsiCoが含まれています。同団体によれば、この注文数は米国の現存するクラス8電動トラック車両保有台数のほぼ2倍に相当します。

先月、スウェーデンの物流テクノロジー企業Einride ABは、自社フリートに500台のSemiトラックを追加する契約を発表しました。