ポルシェは2030年までにトップモデルの平均価格を約20%引き上げる計画です
智通财经2026/10/08 10:56原文を表示
Porscheは2030年までに最高級モデルの平均価格を約20%引き上げる計画を発表しました。この戦略はFerrariを模倣し、プロダクトの希少性を高めることで利益を増やすことを目指しています。PorscheのCEOライターズは、水曜日のInvestor Dayで数年間にわたる再生計画を明らかにし、販売台数の削減とより高級モデルへのシフトによって業績回復を図ると述べました。ライターズは、「ブランド価値をさらに高め、Porscheの独自性を維持し、価格決定力を強化したい」と述べています。2030年までに、Porscheのトップモデルの平均価格は今年の約27万ユーロから33万ユーロ超に引き上げられる予定です。また、トップモデルが商品ラインナップに占める割合は現状の約1/3から45%に拡大すると見込まれています。この戦略によって、Porscheの事業規模は大幅に縮小し、利益達成に必要な年間販売台数も20万台以下になる見通しです。Porscheは水曜日、2030年までに10%から15%の営業利益率と、最高12%の自動車事業純キャッシュフロー利益率を目指す目標を維持すると発表しました。同社はまた、2035年までに15%の利益率を達成する計画も示しています。
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ポルシェは2030年までに同社で最も高価なモデルの平均価格を約20%引き上げる計画を立てており、フェラーリが製品の希少性を高めて利益を拡大している戦略を手本としています。ポルシェのCEOオリバー・ブルーメは水曜日の投資家向けイベントで、数年間にわたるリバイバルプランを発表し、販売台数を減らし、より高級なモデルへとシフトすることで業績を回復させる方針を示しました。ブルーメは「ブランドの地位をさらに高め、ポルシェの独自性を守り、価格設定力を強化したい」と述べています。2030年までにポルシェのトップモデルの平均価格は、今年の約27万ユーロから33万ユーロ超へと引き上げられます。同時に、トップモデルがポルシェ製品ラインナップ全体に占める割合は現在のおよそ3分の1から45%に上昇する見込みです。この戦略により、ポルシェの事業規模は大幅に縮小し、会社が利益を出すために必要な自動車の販売台数も20万台未満に抑えられるでしょう。ポルシェは水曜日、2030年までに営業利益率10%〜15%および自動車事業の純キャッシュフローマージン最大12%の目標を据え置きました。また、2035年までに15%の利益率を達成する計画も示していま す。
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