MetaMask sumali sa stablecoin arena gamit ang mUSD

Bitget

Balita

Kriptoworld2025/09/18 21:17

Ipakita ang orihinal

By:by kriptoworld

Nag-aalok ang Bitget ng one-stop trading para sa mga cryptocurrency, stock, at gold. Trade now!

A welcome pack worth 6200 USDT for new users! Sign up now!

Isipin mong bigla kang bigyan ng iyong pinagkakatiwalaang crypto wallet ng isang bago at makinang na stablecoin na tinatawag na mUSD.

Iyan mismo ang ginawa ng MetaMask, inilunsad ang sarili nitong dollar-pegged na kampeon na sumabak sa matinding labanan ng mga stablecoin. Hindi na maliit ang laro ng MetaMask ngayon.

Katutubong integrasyon

Gumagawa ng hakbang ang MetaMask, inilulunsad ang mUSD mismo sa Ethereum at sa sarili nitong Layer-2 na sidekick, Linea.

Ang paglulunsad? Lubos na sinusuportahan ng totoong pera at mga katumbas nito, pinamamahalaan ng Bridge, isang lisensyadong kumpanya na tinitiyak na lahat ay legal at maayos.

Ito ay isang matinding pagpasok sa isang merkado kung saan ang mga higante tulad ng USDT, USDC, at PayPal’s PYUSD ay naglalabas na ng bilyon-bilyong halaga.

Ano ang sikreto? Seamless na katutubong integrasyon. Maaaring bumili ang mga user ng mUSD direkta mula sa kanilang MetaMask wallet, walang paligoy-ligoy, gamit ang credit card, bank transfer, Apple Pay, Google Pay, pati na rin PayPal.

Direktang pumapasok ang mga token sa iyong wallet na parang mahika. Dagdag pa, mas pinalakas pa ang MetaMask Card, na nagpapahintulot sa mga user na gastusin ang mUSD sa mahigit 150 milyong merchant na tumatanggap ng Mastercard sa buong mundo.

Parang nabigyan ng VIP pass ang iyong crypto sa bawat tindahan sa bayan.

Mga tagapagbigay ng stablecoin

Totoo, masikip na ang espasyo ng stablecoin at matindi ang kompetisyon. Ang Tether lang ay kumita ng mahigit $4.9 billions na kita noong Q2 2025.

Pero may higit sa 30 million buwanang aktibong user, may nakahandang hukbo na ang MetaMask.

Itong katutubong wallet integration? Iyan ang alas nila, ginagawang mas madali, mabilis, at simple ang mga transaksyon kaysa dati.

Ngayon, sinusuportahan na ng MetaMask ang maraming blockchain at nag-aalok ng token swaps, NFT hangouts, at DeFi playgrounds.

Ang paglulunsad ng mUSD ay tila susunod na lohikal na hakbang, upang pagkakitaan ang napakalaking fanbase nito at putulin ang ugnayan sa mga panlabas na stablecoin provider.

Pang-araw-araw na paggamit

Ang kwento ng tagumpay? Depende ito sa kung gaano kahusay mahihikayat ng MetaMask ang mga user nito na gamitin ang mUSD at magtayo ng liquidity.

Ang mahalaga ay maging ito ang gustong gamitin ng mga tao sa kanilang araw-araw na crypto na gawain.

Ang laro ay lumilipat na mula sa simpleng pag-back ng assets patungo sa mahusay na user experience, matibay na pagsunod sa regulasyon, at seamless na integrasyon.

MetaMask sumali sa stablecoin arena gamit ang mUSD image 0

MetaMask sumali sa stablecoin arena gamit ang mUSD image 1

Isinulat ni András Mészáros
Eksperto sa Cryptocurrency at Web3, tagapagtatag ng Kriptoworld
LinkedIn | X (Twitter) | Higit pang mga artikulo

Sa maraming taong karanasan sa pagtalakay ng blockchain space, naghahatid si András ng malalim na ulat tungkol sa DeFi, tokenization, altcoins, at mga regulasyon ng crypto na humuhubog sa digital economy.

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.

Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.

Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Anthropic naglabas ng prediksyon sa ekonomiya para sa 2030: Mabilis na pag-unlad ng ekonomiya, pagbaba ng sahod ng mga manggagawa

海豚投研•2026/10/10 16:29

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.

华尔街见闻•2026/10/10 10:31

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500

Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16