Quantra at Phoenix Finance, Ginagawang On-Chain Yield ang Real-World Cash Flows | Bitget News

Bitget

Balita

Quantra at Phoenix Finance, Ginagawang On-Chain Yield ang Real-World Cash Flows

BlockchainReporter2026/02/04 09:02

Ipakita ang orihinal

By:BlockchainReporter

Nag-aalok ang Bitget ng one-stop trading para sa mga cryptocurrency, stock, at gold. Trade now!

A welcome pack worth 6200 USDT for new users! Sign up now!

Ang Quantra, isang kilalang Web3 infrastructure platform, ay nakipagtulungan sa Phoenix Finance, isang RWA-first, yield-bearing na inisyatiba. Layunin ng partnership na mapabilis ang pag-aampon ng RWA sa buong DeFi landscape. Ayon sa opisyal na anunsyo ng Quantra sa X, pinagsasama ng development na ito ang lumalawak na RWA infrastructure ng Quantra at ang yield-bearing stablecoin network ng Phoenix Finance. Dahil dito, sumasalamin ang inisyatibang ito sa mas malawak na trend sa merkado ng pagsasama ng mga real-world cash streams sa interoperable na mga DeFi framework.

Nakipagsanib-puwersa ang Quantra at Phoenix Finance Para Paunlarin ang RWA-Centered na DeFi Infrastructure

Sa pakikipagtulungan sa Phoenix Finance, layunin ng Quantra na patatagin ang RWA infrastructure gamit ang on-chain yield opportunities. Sa ganitong paraan, naglalaan ang Phoenix Finance ng matatag na platform para maresolba ang hindi ganap na nagagamit na on-chain capital at pira-pirasong liquidity. Kaya naman, parehong layunin ng dalawang entidad na mapabuti ang capital efficiency at mapalabas ang halaga mula sa mga hindi nagagamit na on-chain assets. Kasama rin sa produkto ng Phoenix Finance ang $PUSD para sa paggasta, $PYN para palaguin ang platform, at $yPUSD para sa mas malawak na pagtitipid.

Bawat isa sa mga nabanggit na token ay tumutugon sa iba’t ibang financial utilities sa mundo ng DeFi. Sa pamamagitan ng paggamit ng AI technology, muling binibigyang-kahulugan ng Phoenix Finance ang mga real-world cash streams bilang composable at standardized na yields na maaaring gamitin sa iba’t ibang dApp. Ang ganitong pamamaraan ay nagpapabuti sa predictability at usability para sa mga kalahok na naghahanap ng exposure sa eksklusibong RWA-backed na mga kita.

Bukod dito, nagtatayo ang Quantra ng matatag na infrastructure para sa validation, pamamahala ng RWA lifecycle on-chain, at execution. Pinapayagan ng partnership na ito ang Quantra na pagsamahin ang teknikal na framework nito sa makabagong yield-generation mechanisms ng Phoenix Finance. Sa hakbang na ito, sinusubukan ng parehong inisyatiba na magkaroon ng komprehensibong synergies sa paligid ng RWA-focused yield structures at epektibong capital deployment. Sa ganitong pananaw, layunin ng dalawa na pababain ang mga hadlang na nararanasan ng retail at institutional na mga consumer sa pagpasok sa tokenized RWA markets.

Pagtitibay ng Tiwala at Pagsunod sa DeFi sa Pamamagitan ng Verifiable na RWA Infrastructure

Dagdag pa rito, itinuturing ng Quantra ang partnership na ito bilang isang manipestasyon ng kanilang iisang layunin na mapahusay ang tiwala at transparency sa mga RWA network. Sa gitna ng papabuting regulatory clarity sa buong mundo, patuloy ang pagtaas ng demand para sa execution-ready at verifiable na RWA solutions. Kaya naman, pinapaunlad ng Phoenix Finance at Quantra ang RWA infrastructure sa pamamagitan ng pagsasanib ng yield-centered na DeFi innovation at compliance-aware na framework. Sa kabuuan, ang pinagsamang pagsisikap na ito ay nakahandang gumanap ng mahalagang papel sa paghubog ng susunod na alon ng DeFi sa intersection ng on-chain efficiency at tunay na halaga mula sa real-world assets.

Disclaimer: Ang nilalaman ng artikulong ito ay sumasalamin lamang sa opinyon ng author at hindi kumakatawan sa platform sa anumang kapasidad. Ang artikulong ito ay hindi nilayon na magsilbi bilang isang sanggunian para sa paggawa ng mga desisyon sa investment.

PoolX: Naka-lock para sa mga bagong token.

Hanggang 12%. Palaging naka-on, laging may airdrop.

Mag Locked na ngayon!

Baka magustuhan mo rin

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Naniniwala si McElligott na ang S&P 500 ay nasa isang "delusional boom": 85% ng mga constituent stocks nito ay bumagsak na (1/6 ay natapyasan ng kalahati). Mas delikado pa, ang kasalukuyang mababang correlation sa merkado ay naganap lamang noong bisperas ng krisis pinansyal noong 2007 at noong "Araw ng Volatility" ng 2018. Dalawang malalaking panganib ang hinaharap ng merkado: una, ang malaking pagbaba ng kita ng OpenAI (30% lang ng inaasahan) na yumanig sa pundasyon ng AI narrative; ikalawa, ang estruktural na kakulangan sa pag-pipino ng langis na nagdudulot ng "diesel price spread = volatility ng interest rate," na nagsisilbing isang invisible na bomba.

华尔街见闻•2026/10/10 10:31

Babala ng Nomura: "Malubhang pagbaluktot" sa US stock index, sampung stocks ang nag-ambag ng 70% na pagtaas ng S&P, mag-ingat sa bagong epekto ng diesel

Ang 10-taong ani ng US Treasury ay papalapit sa 5.4%, ang AI hype ay hindi matakpan ang pangambang "pagkakapuno" ng S&P 500

Sa likod ng bagong all-time high ng S&P 500, tanging 30% lamang ng mga kasaping stock ang nakatuntong sa kanilang 50-day moving average, na siyang pinakamahina sa lawak ng merkado tuwing may bagong mataas mula pa noong 1990. Ang Russell 2000 ay bumagsak ng limang sunod na linggo, at ang yield ng junk bonds ay sumirit sa 15%. Babala ng Société Générale: Kung ang yield ng US Treasury ay umabot sa 6% at ang presyo ng langis ay umabot sa $150, maaaring bumaba ng mahigit 20% ang S&P 500 sa susunod na taon. Bukod dito, may mga matagumpay na fund manager na tuluyang nagbenta ng kanilang holdings sa AI at lumipat sa enerhiya, tuwirang nagsabing kapag naubos ang pondo, “tapos na ang laro.”

华尔街见闻•2026/10/10 04:01

Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Ang gastos ng transportasyon ng isang bariles ng krudo ay umabot na sa $41, halos kalahati ng presyo ng langis. Sa isang biyahe, ang gastos sa transportasyon ay minsan sapat na upang makabili ng isang oil tanker. Ang krisis sa Gitnang Silangan ay nagdulot ng structural na kakulangan ng kapasidad sa transportasyon sa Hormuz Strait, na pinatindi pa ng ship-to-ship transfer na nagpapahaba ng turnaround cycle. Ang VLCC freight ay tumaas mula sa taunang average na $9.2 milyon hanggang $77 milyon, na lumundag ng mahigit 8 beses. Ang kita ng mga refinery ay mabilis na nababawasan, ang average na presyo ng mga second-hand oil tanker ay nagrekord ng pinakamataas sa kasaysayan, kakaibang nalampasan pa ang presyo ng bagong gawa na barko.

华尔街见闻•2026/10/10 03:16

Ang bayad sa transportasyon ng oil tanker ay umabot sa pinakamataas sa loob ng animnapung taon: Ang pagpapadala ng isang barkong langis mula Amerika patungong Tsina ay mas mahal pa kaysa sa pagpapalipad ng rocket!

Nalulugmok ang pilak: Sumusunod lamang sa pagbaba, hindi sa pagtaas!

Ang lohika ng patuloy na paglago ng pangangailangan para sa AI at solar energy ay nananatiling matatag, ngunit ang presyo ay bumababa laban sa inaasahan—ang pagpapalakas ng dolyar at pagtaas ng tunay na interes ay nagbigay nang lubos na presyon sa mga batayang salik. Ang mga pondo para sa spekulasyon ay nagbenta ng $1.6 bilyon sa loob ng isang linggo, na siyang pinakamataas ngayong taon, at ang netong short position ng CTA ay tumaas ng $2.6 bilyon papunta sa pinakamataas na antas ngayong taon. Gayunman, ayon sa mga analyst ng Goldman Sachs, ang matinding short position ay nagsisimula nang mag-impok ng reversibility momentum; naging mas lalong kapansin-pansin ang asymmetry, at kung pansamantalang humina ang macro headwinds, mataas ang posibilidad ng malakas na rebound: pagkatapos ng katulad na shakeout noon, tumaas ang presyo ng pilak ng 15% sa loob lamang ng anim na linggo.

华尔街见闻•2026/10/10 02:21