Topowa zdecentralizowana giełda Base Aerodrome wprowadza pakiet ulepszeń, rozszerza działalność na Ethereum i Circle’s Arc
Dromos Labs, startup stojący za Aerodrome na Base oraz Velodrome DEX na Optimism, zaprezentował centralny hub płynności o nazwie Aero, który ma służyć jako punkt wyjścia dla kolejnych rozszerzeń EVM. Ponadto zespół wprowadza nowy system operacyjny DEX, MetaDEX 03, mający na celu zwiększenie przychodów protokołu i dostawców płynności.
Dromos Labs, organizacja stojąca za zdecentralizowaną giełdą Aerodrome opartą na Base, uruchomiła nowe centrum handlowe o nazwie Aero. Nowa platforma zjednoczy sieć Aerodrome Dromos z jej siostrzanym protokołem, Velodrome, działającym na Optimism, a także będzie stanowić bazę do ekspansji na kolejne łańcuchy Ethereum.
„Aerodrome odniósł sukces na Base i z entuzjazmem rozszerza działalność, aby skutecznie obsługiwać inne sieci Ethereum za pośrednictwem Aero. Tak jak świat wszedł do internetu, tak teraz wchodzi onchain. Aero stoi na czele systemu finansowego, który jest lepszy, szybszy i tańszy niż dotychczasowy,” powiedział Alexander Cutler, CEO Dromos Labs.
„Centralny hub płynności” Aero najpierw rozszerzy działalność na główną sieć Ethereum oraz zoptymalizowany pod stablecoiny blockchain Arc od Circle, choć został również zaprojektowany do łatwej integracji w całym stosie EVM. „Bazą dla Aero jest Base," powiedział Luis de la Cerda, dyrektor wykonawczy Aerodrome Foundation podczas wydarzenia „New Horizon” organizowanego przez Dromos w środę.
Aero, którego uruchomienie planowane jest na drugi kwartał 2026 roku, zjednoczy istniejące tokeny AERO i VELO Aerodrome oraz Velodrome pod jednym tokenem AERO. Ten token będzie „stanowił roszczenie do zdolności produkcyjnej” pakietu DEX-ów Aero, powiedział de la Cerda. Początkowa dystrybucja nowego tokena AERO „odzwierciedla obecny podział” przychodów pomiędzy Aerodrome i Velodrome, co oznacza, że około 5,5% podaży trafi do posiadaczy VELO, a pozostałe 94,5% do posiadaczy AERO, „bez rozwodnienia i bez nowych tokenów,” dodał de la Cerda.
Warstwa zjednoczona
Dromos nie tylko dąży do eliminacji rozproszonej płynności i użytkowników na Aerodrome i Velodrome, ale oczekuje, że nowy protokół Aero będzie służył jako zjednoczona platforma handlowa dla gospodarki onchain. Obejmuje to wprowadzenie interfejsu do prostych programów „earn” generujących zyski, handlu NFT i tokenami oraz innych usług onchain. Protokół jest „w pełni kompozycyjny” i może być zintegrowany przez dowolny portfel, giełdę lub agenta AI, powiedział de la Cerda.
„Każde działanie tworzy wartość, która wraca do jednego miejsca, do tokena," powiedział de la Cerda. Przy uruchomieniu Aero będzie napędzany przez jeden zjednoczony token. Ten punkt podkreślił także twórca Base, Jesse Pollak, który powiedział, że Aero może służyć jako infrastruktura dla globalnej gospodarki onchain.
Ogłoszenie Aero zbiegło się z uruchomieniem nowego systemu operacyjnego protokołu, MetaDEX 03, mającego na celu dalsze zwiększenie możliwości cross-chain zdecentralizowanej giełdy oraz zwiększenie nagród dla dostawców płynności.
Ulepszony system MetaDEX 03 — podobno rozwijany przez dwa lata — wprowadza „model podwójnego silnika”, łącząc nowe silniki AER i REV, które mają na celu „internalizację” dodatkowych strumieni przychodów dla protokołu, jednocześnie zmniejszając potencjalną wartość, która wycieka z ekosystemu do konkurencyjnych zautomatyzowanych rynków pieniężnych, takich jak Uniswap, powiedział Cutler na scenie podczas wydarzenia.
Według dyrektora finansowego Dromos, Dana Wicka, silnik REV może zwiększyć przychody o 40%, podczas gdy silnik AER ma obniżyć koszty o 34 miliony dolarów, co prowadzi do „2,8 razy większej wartości dla operatorów tokenów.”
Funkcje nowej generacji dla Base
Aerodrome jest już największym DEX-em na warstwie 2 Base inkubowanej przez Coinbase oraz czołową giełdą onchain generującą przychody na dowolnym blockchainie. Protokół zarobił około 14,79 miliona dolarów w ciągu ostatnich 30 dni, wyprzedzając Pump z wynikiem 8,96 miliona dolarów, według DeFiLlama .
W ramach próby „internalizacji” dodatkowych zysków, MetaDEX 03 integruje również Slipstream V3, pierwszą próbę przechwycenia przychodów z aukcji MEV na poziomie DEX od scentralizowanych sekwencerów, według Cutlera. Tradycyjnie aukcje opłat MEV na poziomie sekwencera odpowiadają setkom milionów dolarów wartości, dodał Cutler.
Dromos wprowadza także „zweryfikowane pule”, które umożliwiają deweloperom „podłączenie” różnych stosów zero-knowledge — takich jak atestacje Coinbase i weryfikacje World — zapewniając instytucjom możliwość zgodnej interakcji i handlu na DEX. Protokół będzie również oferował „Metaswaps”, narzędzie do mostkowania i wymiany cross-chain, „optymalizowane dla całego ekosystemu EVM.”
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Bańka AI, szok diesla, gwałtowny wzrost rentowności! Hartnett z Bank of America ostrzega przed zbliżającym się jesiennym ryzykiem stagflacji
Główny strateg Bank of America, Hartnett, wydał potrójne ostrzeżenie: spread cenowy diesla osiągnął rekordowy poziom 102 dolarów za baryłkę, rentowność trzydziestoletnich amerykańskich obligacji skarbowych wzrosła do najwyższego poziomu od 2007 roku, a całkowita produktywność czynników produkcji (TFP) w dobie gorączki AI spadła poniżej długoterminowego trendu. Ryzyko stagflacji jesienią się nasila. Hartnett ostrzega, że „spokojny rynek oraz twarda polityka tworzą warunki do zwiększonej zmienności” i dodaje wprost: „Jeszcze nie jest za późno, aby zabezpieczyć się przed bańką AI”.
Trzej giganci nawołują do "zwolnienia tempa": wiara w AI słabnie, ceny ropy przebijają 100 dolarów, Fed szykuje podwyżkę – amerykański rynek akcji może czekać najbardziej niebezpieczny tydzień tego roku
Fed może podnieść stopy procentowe, spowolnienie AI uderza w akcje chipów, atak na rurociągi w Arabii Saudyjskiej podnosi ceny ropy – amerykański rynek akcji w tym tygodniu czeka podwójny test presji inflacyjnej i apetytu na ryzyko.

Spowolnienie rozwoju AI w połączeniu ze wzrostem cen ropy najmocniej uderza w akcje producentów chipów z Japonii i Korei; SK Hynix spadł o ponad 5%, SoftBank zaliczył spadek o 11%.
Giganci AI rzadko wspólnie apelują o spowolnienie rozwoju zaawansowanych modeli; giełdy w Korei i Japonii spadają, indeks główny w Seulu traci ponad 3%, Nikkei 225 spada ponad 2%, SoftBank notuje jednodniowy spadek o 11%, a SK Hynix ponad 5%. Jednocześnie zamknięcie rurociągu przez Arabię Saudyjską spowodowało wzrost ceny ropy Brent do 107 dolarów, a wyższy od oczekiwań wskaźnik CPI w USA sprawił, że prawdopodobieństwo podwyżki stóp przez Fed w środę przekroczyło 90%. Podwójne niekorzystne czynniki wywołują rezonans, azjatyckie rynki rozpoczynają tydzień w niestabilnej atmosferze.
