A Tesla (TSLA.US) estabelece uma subsidiária no Vietname para entrar no mercado de veículos elétricos de crescimento mais rápido do Sudeste Asiático.

De acordo com o APP da Zhiyi Tong Finance, um documento empresarial recentemente divulgado mostra que a fabricante norte-americana de veículos elétricos Tesla (TSLA.US) estabeleceu uma subsidiária no Vietname, marcando a sua entrada formal num dos mercados de veículos elétricos de crescimento mais rápido no Sudeste Asiático.

O documento indica que esta nova entidade, denominada Tesla Automobile Vietnam Company Limited, foi registada na cidade de Ho Chi Minh, com um capital social de 77,667 mil milhões de dong vietnamitas (cerca de 3 milhões de dólares). A nova empresa foi fundada a 11 de setembro, tendo sido aprovada para exercer atividades de comércio por grosso e a retalho de automóveis, peças de veículos e equipamentos mecânicos, bem como atividades relacionadas de importação, exportação e distribuição. Segundo o registo, a empresa tem três representantes legais: o cidadão americano David Jon Feinstein como presidente do conselho, a cidadã americana Isabel Ching Fan como diretora-geral, e o cidadão vietnamita Nguyen Manh Hung como vice-diretor-geral.

Sabe-se que, em diversos países do Sudeste Asiático, o processo de eletrificação do mercado automóvel está a acelerar. De acordo com o relatório de mercado automóvel previamente publicado pela PwC, prevê-se que em 2025 as vendas do mercado automóvel vietnamita cresçam 20,3% em relação ao ano anterior, classificando-se em primeiro lugar entre os seis países da ASEAN (Malásia, Indonésia, Tailândia, Vietname, Filipinas e Singapura).

O relatório destaca que o principal motor do crescimento das vendas de automóveis no Vietname é o fabricante local de veículos elétricos VinFast (VFS.US). Em 2025, a VinFast deverá contribuir com cerca de 88 mil veículos adicionais para o mercado vietnamita, entrando assim no top cinco das marcas mais vendidas nos seis países da ASEAN. Ao contrário da Tailândia e da Indonésia, que dependem do modelo tradicional japonês de fabricantes de motores de combustão, o crescimento do Vietname é impulsionado por empresas locais de veículos elétricos, infraestruturas de carregamento e o respetivo ecossistema.

Segundo a PwC, embora o Vietname ainda não tenha substituído a Tailândia e a Indonésia na cadeia de abastecimento automóvel da ASEAN (ambos continuam com uma produção e exportação automóvel significativamente superiores ao Vietname), o país já se tornou uma importante "nova variável" no mercado automóvel da ASEAN, especialmente na fase de transição para os veículos elétricos.