Delta retomará voos diários diretos entre Nova York e Tel Aviv em 6 de setembro

O modelo de carro elétrico mais vendido da Tesla está sendo vendido em Tóquio pelo preço mais baixo do mundo.

O CIO da Bridgewater, Greg Jensen, alertou que os ativos relacionados à infraestrutura de IA já foram amplamente precificados pelo mercado, e as oportunidades de retornos excedentes vistas há dois anos estão diminuindo. O fundo reduziu sua posição para um nível "mínimo". Por meio de modelagem sistêmica até 2028, foi identificado que o potencial de valorização de ativos como chips e data centers é bastante limitado, além de haver riscos de financiamento e atrasos na construção. A Bridgewater agora está focando sua estratégia no setor de disrupção e aplicação de IA.

De acordo com relatos, há uma escassez geral de componentes essenciais para equipamentos semicondutores na Coreia do Sul – o prazo de entrega dobrou em geral, e a espera por alguns componentes fabricados no Japão chega a até 40 meses, sendo impossível adquiri-los mesmo com ágio. Os fornecedores japoneses estão sendo cautelosos na expansão da produção, resultando em uma capacidade produtiva severamente defasada; essa pressão já está sendo repassada para os elos downstream da cadeia. Grandes projetos em construção, como os da Samsung em Pyeongtaek e da SK Hynix em Yongin, enfrentam risco de atraso, e os planos de expansão de chips de IA estão esbarrando em um “muro” rígido da cadeia de suprimentos.