O aumento dos preços internacionais do petróleo afeta a Argentina e frustra as expectativas de redução nos preços dos combustíveis nos postos de gasolina.

智通财经2026/09/13 01:11

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Devido ao impacto dos conflitos no Oriente Médio, o preço internacional do petróleo subiu significativamente recentemente, tornando cada vez mais improvável a redução dos preços dos combustíveis nos postos de gasolina da Argentina. Na quinta-feira, o contrato futuro do Brent fechou em US$107,63 por barril, atingindo o nível mais alto desde meados de maio. Apesar de uma leve queda na sexta-feira, desde o ponto mais baixo no início de agosto, o preço do petróleo já acumula uma alta de mais de 30%. Ataques mútuos entre Estados Unidos e Irã no Estreito de Ormuz e regiões adjacentes, além da ocupação do porto de Mocha, no Iémen, pelos rebeldes houthis, continuam aumentando as preocupações do mercado com interrupções no fornecimento.
De acordo com análises energéticas globais da S&P, com a perspectiva de resolução do conflito enfraquecida, o preço do Brent ultrapassou US$100 pela primeira vez desde julho, e o mercado de petróleo está entrando em uma “nova normalidade”, na qual os riscos de interrupção são contínuos e não mais eventos esporádicos. A OPEP reduziu pela quinta vez consecutiva sua projeção de crescimento para a demanda global de petróleo em 2026, fixando-a em 380 mil barris por dia.
O aumento internacional do preço do petróleo causa um impacto direto no mercado de combustíveis da Argentina. Entre abril e o fim de junho deste ano, a YPF, que detém mais de 55% de participação de mercado, implementou um mecanismo de estabilização de preços para evitar que as flutuações do Brent fossem imediatamente repassadas aos postos de gasolina. Outras empresas do setor seguiram o mesmo caminho. No entanto, esse mecanismo pressupunha que as refinarias compensassem previamente as perdas de lucros causadas pelos conflitos, mas com os preços em alta novamente, essa margem está se reduzindo rapidamente ou até mesmo desaparecendo.
A carga tributária interna também aumentou. Segundo estatísticas do IAG, desde a troca de governo, o imposto sobre a transferência de combustíveis já subiu 1387%, superando em muito a inflação do período, de 329%. A participação desse imposto no preço dos postos passou de 8,9% em novembro de 2023 para 20,1% em agosto de 2026. Um novo aumento de impostos, previsto inicialmente para 1º de setembro, foi adiado para 1º de outubro por decreto, marcando o décimo terceiro adiamento desde 2024.
O aumento dos preços já reprimiu o consumo de forma visível. Nos sete primeiros meses de 2026, o volume de vendas de combustíveis na Argentina atingiu o menor nível em dois anos, registrando 5,667 bilhões de litros entre janeiro e julho, uma queda de 5,26% em relação ao mesmo período de 2023. A venda de gasolina premium foi a mais afetada, com uma retração de 7,3%. Apenas em julho, os volumes de combustíveis transportados caíram 6,4% em comparação com o mesmo mês de 2023. Em todas as 24 regiões do país, as vendas de combustíveis ficaram abaixo dos níveis de 2023, com Misiones apresentando a maior queda, de 32,48%.
O IAG atribui a queda acentuada nas vendas em algumas regiões ao chamado efeito fronteira — ou seja, a demanda foi direcionada a países vizinhos com preços mais baixos, enquanto Buenos Aires e Neuquén tiveram os menores recuos. Enquanto não houver sinais de resolução do conflito, quaisquer previsões de queda nos preços dos combustíveis nos postos de gasolina da Argentina permanecem incertas.

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