A guerra global pelo domínio da direção autônoma esquenta! Waymo, subsidiária da Alphabet (GOOGL.US), faz parceria com gigante japonesa para conquistar Tóquio
A Waymo, subsidiária da Alphabet, anunciou em parceria com a gigante japonesa de táxis que lançará um serviço de carros autônomos em Tóquio em 2027. As ações da parceira Go subiram 9,7% após o anúncio.
Através do aplicativo da Jinse Finance, foi informado que, com as principais empresas do mercado dos EUA avançando na expansão global, a Waymo, subsidiária da Alphabet (GOOGL.US), planeja levar seus táxis autônomos ao Japão no ano que vem.
A Waymo anunciou nesta terça-feira que irá colaborar com as empresas japonesas de táxi Go Inc. e Japan Taxi Co., Ltd., para lançar um serviço totalmente autônomo em Tóquio em 2027. Espera-se que as duas companhias comecem com uma frota de pequena escala, expandindo gradualmente para 100 veículos.
As ações da Go, que opera o maior aplicativo de solicitações de táxi do Japão, chegaram a subir 9,7% nesta terça-feira. Desde o IPO em junho, o papel já acumulou alta superior a 40%.
A Waymo está expandindo rapidamente nos Estados Unidos e agora está voltando sua atenção para mercados internacionais — a empresa também está preparando um serviço de condução autônoma em Londres. Nos últimos 12 meses, a Waymo realizou testes em Tóquio, e seu serviço autônomo será o primeiro sobre vias públicas japonesas.
Em uma publicação em seu blog, a Waymo afirmou que os táxis autônomos irão “complementar a rede de transporte mundialmente famosa de Tóquio, ao mesmo tempo em que ajudarão o Japão a lidar com o envelhecimento da população e mitigar futuras faltas de mão de obra”. Os passageiros poderão solicitar carros tanto pelo aplicativo da Go quanto pelo da Waymo.
No Japão, a condução autônoma há muito é vista como algo distante — devido às ruas estreitas e congestionadas e à fama de rigor regulatório. No entanto, nos últimos meses, diversas empresas começaram a movimentar o setor.
No início deste ano, a startup americana de direção autônoma Nuro Inc. iniciou testes em Tóquio, marcando seu primeiro local internacional após parcerias com Uber e Lucid Group Inc.. A Nuro, apoiada por NVIDIA e Toyota Motor, busca competir com Waymo e Zoox, subsidiária da Amazon.
A Waymo declarou que seu serviço no Japão ainda precisa obter as licenças e autorizações necessárias. Pelas regras atuais, independentemente do nível de automação do veículo, é obrigatório que uma pessoa esteja no banco do motorista.
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