A situação tensa no Golfo persiste e o volume de transporte no Estreito de Ormuz cai drasticamente.

1. De acordo com dados da empresa de análise marítima Kpler, à medida que o conflito no Oriente Médio volta a se intensificar, o volume de transporte comercial que passa pelo Estreito de Ormuz continua a diminuir. O rastreamento de embarcações mostra que, nas últimas 24 horas, apenas 4 navios cargueiros atravessaram o estreito, uma queda significativa em relação aos 10 do dia anterior, e muito abaixo do nível normal em tempos de paz.2. Dados recentes indicam que pelo menos 436 navios estão em áreas de ancoragem nas proximidades do Estreito de Ormuz, aguardando, já que empresas de navegação adiaram suas viagens devido a riscos de segurança e incerteza na navegação. Analistas marítimos destacam que parte das embarcações desligou os transponders de seu Sistema de Identificação Automática, portanto o volume real de tráfego pode ser ligeiramente superior ao divulgado publicamente.3. O Estreito de Ormuz normalmente responde por cerca de 20% das exportações globais de petróleo bruto e gás natural liquefeito, sendo um dos corredores energéticos mais importantes do mundo. Desde a escalada do conflito entre os EUA e o Irã, o tráfego no estreito caiu consideravelmente em comparação com o período pré-guerra, perturbando o transporte regional e o mercado de energia.4. A diminuição no volume de transporte resulta de uma série de ataques a navios mercantes, incluindo minas aquáticas e ataques com mísseis, obrigando empresas de navegação a alterar rotas ou adiar embarques. Ao mesmo tempo, os esforços diplomáticos entre os países árabes do Golfo e o Irã para resolver a questão da navegação no estreito também foram interrompidos devido à escalada das tensões regionais.5. O mercado de petróleo reagiu aos riscos de segurança: os contratos futuros do Brent continuaram subindo nesta terça-feira, sendo negociados em torno de 107,50 dólares por barril, perto do máximo em quase dois meses de 109,72 dólares registrado na segunda-feira, pois o mercado teme que a contínua instabilidade no Golfo possa restringir o abastecimento global de energia.6. Enquanto o tráfego no estreito desacelera, aumentam as tensões entre EUA e Irã sobre o controle e a segurança da região; além disso, os combates entre a Arábia Saudita e os Houthis apoiados pelo Irã já se estendem por todo o Golfo e região do Mar Vermelho.