NIO Inc. (NIO) уравновешивает отзыв автомобилей сильными продажами и расширением
NIO Inc. (NYSE:NIO) является одним из ведущих выборов дешевых акций по версии Goldman Sachs. 9 февраля NIO Inc. (NYSE:NIO) объявила о самом масштабном отзыве автомобилей в своей истории: отзыву подлежат 246229 автомобилей моделей ES8, ES6 и EC6, произведённых с 2018 по 2023 годы, из-за программной ошибки, которая может временно отключать приборную панель и управляющие экраны. Данный отзыв составляет около трех четвертей от объема продаж компании в 2025 году и превышает сентябрьский отзыв 115000 седанов SU7 компанией Xiaomi. Nio решит проблему посредством удалённых обновлений или посещения сервисного центра, в то время как Zeekr также отзывает 38277 автомобилей по причине опасений, связанных с безопасностью батарей.
4 февраля NIO Inc. объявила о поставке 27182 автомобилей в январе, что соответствует росту на 96,1% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. В эти поставки вошли 20894 автомобиля под премиальным брендом NIO, 3481 единица под семейным брендом ONVO и 2807 автомобилей электрического бренда компании.
Впечатляющие показатели поставок совпали с запуском компанией последней версии NIO WorldModel — авторегрессионной модели, предназначенной для поддержки умного вождения. Эта технология уже внедрена более чем в 460 000 автомобилей.
В январе компания достигла отметки в 1 миллион накопленных поставок, продолжая инвестировать в ключевые технологии Smarty EV. NIO также расширяет инфраструктуру для замены и зарядки батарей, стремясь предложить улучшенный опыт эксплуатации умных электромобилей.
Впечатляющие показатели поставок также отмечаются на фоне продолжающейся глобальной экспансии компании. NIO уже расширила своё присутствие в Европе, Центральной Азии и Азиатско-Тихоокеанском регионе, стремясь привлечь больше клиентов за пределами Китая благодаря своим умным и экологичным автомобилям.
NIO Inc. (NYSE:NIO) — китайский производитель премиальных умных электромобилей (EV) и пионер в области технологии быстрой замены аккумуляторов, основанный в 2014 году. Компания проектирует, разрабатывает и продаёт интеллектуальные, высокопроизводительные электромобили, включая внедорожники и седаны, а также предлагает инновационные сервисы, такие как “Battery as a Service” (BaaS) и автономное вождение.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Теория «замедления развития AI» сталкивается с 5% «глобальным якорем ценообразования активов», технологический риск резко возрастает! Wells Fargo пересматривает инвестиционную карту фондового рынка США, снижает целевой уровень S&P 500.
Стратег Wells Fargo Оhсунг Квон снизил прогноз по целевой отметке S&P 500 на конец года. Он заявил, что десятилетний цикл роста прибыли в конечном итоге замедлится, а риски в технологическом секторе продолжают увеличиваться.

Торговые операции гигантов Уолл-Стрит показывают "две крайности": JPMorgan Chase (JPM.US) ожидает резкий рост результатов за третий квартал, Bank of America (BAC.US) предупреждает о замедлении.
JPMorgan прогнозирует двузначный рост доходов от торговли и инвестиционно-банковской деятельности в третьем квартале, что стимулировало отскок акций. Ранее Bank of America предупредил о стагнации доходов из-за сокращения финансирования, что вызвало распродажу в секторе.

Бюджет обороны на триллион долларов близок, Guggenheim активно поддерживает акции в секторе обороны, L3Harris Technologies (LHX.US) — главный выбор среди крупных акций
На днях Guggenheim Securities впервые охватил 22 компании в аэрокосмическом и оборонном секторе. Общий тон: позитивное отношение к подрядчикам оборонной отрасли и производителям самолетов, но осторожный подход к поставщикам запасных частей и услуг для гражданской авиации.

