Norwegian Cruise Line Holdings заключила соглашение с Fincantieri о строительстве трех новых круизных лайнеров
Соглашения включают по одному судну для каждого бренда: Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises, что укрепляет долгосрочный рост флота до 2037 года
МАЙАМИ, 16 февраля 2026 г. (GLOBE NEWSWIRE) — Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH), ведущая мировая круизная компания, управляющая Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises, сегодня объявила о заключении соглашения с Fincantieri на проектирование и строительство трех новых круизных лайнеров, что еще больше продвигает долгосрочную стратегию развития флота компании в рамках своих брендов.
Заказ включает по одному судну для каждого из трех отмеченных наградами брендов компании — Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises: один лайнер будет построен как судно-близнец Oceania Sonata, второй — как судно-близнец Seven Seas Prestige, а третий — как судно-близнец ранее объявленных новых заказов Norwegian Cruise Line. Все три судна будут построены на верфях Fincantieri в Италии и сданы в эксплуатацию в период с 2036 по 2037 год.
«Вместе с Fincantieri, нашим надежным партнером на протяжении десятилетий, мы продолжаем придерживаться взвешенного подхода к росту флота, который основывается на силе наших брендов, определяет будущее круизного отдыха и улучшает впечатления наших гостей на долгие годы вперед», — заявил Джон В. Чидси, президент и главный исполнительный директор NCLH. «Это соглашение обеспечивает доступ к ценным мощностям верфи вплоть до конца 2037 года, поддерживая наш долгосрочный рост, сохраняя финансовую дисциплину и повышая устойчивую стоимость для акционеров».
Этот новый заказ поддерживает долгосрочные перспективы роста компании и ее конкурентоспособность с минимальными первоначальными капитальными вложениями, позволяя и дальше сосредотачиваться на укреплении баланса и снижении долговой нагрузки. Ожидается, что соглашение не окажет существенного влияния на долговую нагрузку или денежный поток в ближайшей перспективе, поскольку обязательства по оплате до поставки незначительны до момента передачи судна. В соответствии с прежней практикой, компания планирует использовать финансирование через Экспортно-кредитное агентство для покрытия основной части стоимости судов после их передачи.
После заключения этого соглашения у NCLH теперь суммарно 17 заказов на новые суда: Norwegian Cruise Line получит восемь новых судов до 2037 года, Oceania Cruises — пять новых судов до 2037 года, а Regent Seven Seas Cruises — четыре новых судна до 2036 года. Эта очередь новых судов поддерживает ожидаемый среднегодовой темп роста (CAGR) в 4% с 2026 по 2037 годы, что соответствует взвешенному подходу компании к расширению флота и инвестициям в суда нового поколения.
Подробное описание очереди новых судов компании приведено в таблице ниже.
| ГОД | БРЕНД | ДЕТАЛИ | ВАЛОВЫЙ ТОННАЖ 1 | МЕСТА 1 |
| 1 кв. 2026 | Norwegian Cruise Line | Norwegian Luna | ~156,000 | ~3,565 |
| 4 кв. 2026 | Regent Seven Seas | Seven Seas Prestige | ~77,000 | ~822 |
| 2027 | Norwegian Cruise Line | Norwegian Aura 2 | ~170,000 | ~3,880 |
| 2027 | Oceania Cruises | Oceania Sonata | ~86,000 | ~1,390 |
| 2028 | Norwegian Cruise Line | Next Generation “Methanol-Ready” Norwegian Prima Class 2 | ~170,000 | ~3,880 |
| 2029 | Oceania Cruises | Oceania Arietta | ~86,000 | ~1,390 |
| 2030 | Norwegian Cruise Line | New Class 1 | ~227,000 | ~5,000 |
| 2030 | Regent Seven Seas | Seven Seas Prestige Class 2 | ~77,000 | ~822 |
| 2032 | Oceania Cruises | Sonata Class 3 3 | ~86,000 | ~1,390 |
| 2032 | Norwegian Cruise Line | New Class 2 | ~227,000 | ~5,000 |
| 2033 | Regent Seven Seas | Seven Seas Prestige Class 3 4 | ~77,000 | ~822 |
| 2034 | Norwegian Cruise Line | New Class 3 5 | ~227,000 | ~5,000 |
| 2035 | Oceania Cruises | Sonata Class 4 3 | ~86,000 | ~1,390 |
| 2036 | Norwegian Cruise Line | New Class 4 5 | ~227,000 | ~5,000 |
| 2036 | Regent Seven Seas | Seven Seas Prestige Class 4 6 | ~77,000 | ~822 |
| 2037 | Norwegian Cruise Line | New Class 5 6 | ~227,000 | ~5,000 |
| 2037 | Oceania Cruises | Sonata Class 5 6 | ~86,000 | ~1,390 |
- Количество мест и валовый тоннаж являются предварительными и могут изменяться по мере приближения даты поставки.
- Проекты последних двух судов класса Prima были удлинены и переработаны для возможности использования экологически чистого метанола в качестве будущего источника топлива. Для полного перехода на зеленый метанол потребуются дальнейшие модификации.
- Контракт считается действующим, но еще не профинансирован.
- Заключение контракта зависит от финансирования.
- Контракт считается действующим, ведутся переговоры по финансированию.
- Обязывающий меморандум о взаимопонимании подлежит заключению контракта и финансированию.
О компании Norwegian Cruise Line Holdings
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd. (NYSE: NCLH) — ведущая мировая круизная компания, управляющая Norwegian Cruise Line, Oceania Cruises и Regent Seven Seas Cruises. Совокупный флот компании насчитывает 34 судна и более 71 000 мест, маршруты охватывают примерно 700 направлений по всему миру. Ожидается, что до 2037 года NCLH пополнит свой флот еще 17 судами по всем трем брендам, что добавит около 46 600 мест.
Предупреждение относительно прогнозных заявлений
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Доходность американских облигаций приближается к 20-летнему максимуму! Долговой кризис США переходит в "опасную зону". Какие еще меры есть у Вашингтона?
Затраты правительства США на заимствования продолжают расти, а простых способов сдержать эти затраты практически не осталось.
TSC抢市场 у Intel, обсуждает сотрудничество с Илон Маск Terafab, цена акций достигает исторического максимума
Акции TSMC на американском рынке выросли на 2,8%, а акции Intel, которая в апреле этого года присоединилась к проекту Terafab, снизились н а 2,6%. Маск подтвердил в социальных сетях, что с TSMC были проведены предварительные обсуждения по проекту Terafab. По сообщениям СМИ, отраслевые эксперты оценивают вероятность сотрудничества между TSMC и Terafab более чем в 80%.
Рекордное финансирование AI-чипов запускает распределение: 42 млрд старший долг опирается на кредитную репутацию Broadcom, 18 млрд субординированный долг ожидает IPO Anthropic
Согласно сообщениям, примерно 42 миллиарда долларов обеспеченных старших кредитов под гарантии Broadcom уже начали распространяться среди банков; Bank of America, Citigroup и Morgan Stanley начали передавать часть долга другим банкам. Благодаря кредитному рейтингу Broadcom на уровне A-, в будущем возможно размещение в частном порядке или на рынке инвестиционных облигаций. Кроме того, позже будет предложено 18 миллиардов долларов младшего долга без гарантий Broadcom, из которых Blackstone уже обязалась приобрести около 9 миллиардов долларов.
Цены на крипто
Далее
