Прогноз по рез ультатам немецкой компании MTU Aero Engines оказался чуть ниже ожиданий, акции упали
После реструктуризации коммерческого двигателя производителя в 2025 году скорректированная выручка увеличилась на 18%.
Краткий обзор ключевых моментов
- MTU Aero Engines ожидает, что скорректированная выручка в 2026 году вырастет и составит от 9,2 до 9,7 млрд евро.
Немецкий производитель авиационных двигателей MTU Aero Engines опубликовал прогноз по денежному потоку и прибыли на 2026 год, после чего акции компании снизились. Промежуточный прогноз оказался немного ниже рыночных ожиданий.
Во второй половине торгового дня в Европе акции MTU упали на 7,7%, а рост с начала года сократился до 3,3%.
Компания, базирующаяся в Мюнхене, заявила, что в 2026 году планирует конвертировать 45%–55% скорректированной чистой прибыли в свободный денежный поток. По консенсус-прогнозу, собранному компанией, этот показатель должен составить около 53%.
Аналитики отметили, что прогноз MTU оказался несколько разочаровывающим, а более слабый, чем ожидалось, денежный поток затмил сильные результаты компании за четвертый квартал.
MTU также сообщила, что целевой показатель скорректированной прибыли до вычета процентов и налогов за 2026 год составляет от 1,35 до 1,45 млрд евро (1,59 млрд–1,71 млрд долларов США). Согласно консенсус-прогнозу, ранее аналитики ожидали 1,41 млрд евро.
В четвертом квартале этот показатель вырос с 307 млн евро за аналогичный период прошлого года до 356 млн евро, что превышает консенсус-прогноз компании в 339 млн евро.
Компания отметила, что ее коммерческое направление (в основном производство модулей двигателей) показало особенно сильный рост, что позволит выручке в этом году достичь от 9,2 до 9,7 млрд евро.
Скорректированная выручка за 2025 год составила 8,72 млрд евро, при этом ранее годовой прогноз составлял от 8,6 до 8,8 млрд евро.
В четвертом квартале 2025 года скорректированная выручка выросла до 2,44 млрд евро, что выше ожиданий аналитиков в 2,39 млрд евро.
В 2025 году скорректированная выручка от коммерческого направления двигателей производителя увеличилась на 18% и достигла 2,26 млрд евро; в то же время военное направление двигателей осталось на прежнем уровне.
Редактор статьи: Го Миньюй
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
Высокая доходность американских облигаций и сильный доллар испытывают развивающиеся рынки.
Morgan Stanley считает, что совокупный рост доходности государственных облигаций США почти на 90 базисных пунктов в сочетании с укреплением доллара уже повысил чувствительность развивающихся рынков к внешним шокам с 25% до исторического максимума в 55%-60%. На данный момент суверенный спред составляет около 200 базисных пунктов, а запас по оценке исчерпан, приток капитала в облигации в национальной валюте и их доходность максимально расходятся с 2013 года. Базовый прогноз — вялые доходности, а не хаотичные распродажи, при этом основное внимание уделяется хеджированию по южноафриканскому ранду и мексиканскому песо; результат выборов в Бразилии может стать ключевым фактором.
