Прощайте, рулевое управление: Tesla Cybercab нацеливается на дебют в августе в Остине
Компания Tesla планирует уже в августе представить Cybercab — беспилотное такси без руля и педали тормоза в Остине для широкой публики. Введение пройдет в два этапа: сначала сотрудники компании смогут пользоваться сервисом поездок по общественным дорогам, а через несколько дней услуга станет доступной для всех в рамках Robotaxi. В компании есть удалённые операторы, которые могут вмешиваться и брать управление автомобилем в экстренных ситуациях. Однако статус одобрения этого автомобиля со стороны регулирующих органов пока неясен.
Tesla ускоряет публичную презентацию своего беспилотного роботакси Cybercab без руля, с целью запуска уже в этом месяце в Остине.
По последним данным Theinformation, информированные источники сообщили, что Tesla уже проинформировала своих сотрудников о планах — Cybercab будет представлен публике в Остине, Техас, уже в августе. Эта машина не имеет ни руля, ни педали тормоза и является первой специализированной моделью Tesla, созданной специально для сервиса роботакси.
Внедрение запланировано в два этапа: сначала сотрудники Tesla смогут пользоваться сервисом Cybercab на дорогах общего пользования, а спустя несколько дней услуга будет официально доступна для всех жителей города Остин через сервис Robotaxi.
В настоящее время в компании внутренне нацелены на публичный релиз к концу августа, однако осведомлённые лица отмечают, что сроки могут быть скорректированы в зависимости от готовности проекта. Tesla не дала комментариев по этому поводу.



Скриншот видео, Tesla Cybercab
Последние приготовления перед запуском
Tesla завершила ряд ключевых подготовительных этапов в последние недели.
С июня Cybercab замечен на испытаниях на общественных дорогах во многих городах США, включая Остин. В июле Tesla начала позволять сотрудникам пользоваться Cybercab на частных дорогах кампуса в Остине и собирать обратную связь — аналогично прошлогоднему процессу подготовки перед запуском первой точки Robotaxi в Остине.
На прошлой неделе Tesla также провела для экстренных служб Остина специальное обучение по реагированию на чрезвычайные ситуации, связанные с Cybercab, включая перемещение автомобиля в случае необходимости. Представители городской администрации Остина подтвердили данную информацию.
Что означает отсутствие руля
Cybercab — одна из немногих машин, допущенных к эксплуатации на дорогах общего пользования, которые полностью лишены руля и педали тормоза.
Суть данного решения: если система автопилота столкнётся с проблемой, пассажиры не смогут взять управление на себя. Tesla утверждает, что у компании есть операторы, подключающиеся дистанционно, чтобы в экстренных ситуациях контролировать и при необходимости перехватить управление автомобилем.
Это значительный шаг вперёд как в технологическом, так и в регуляторном плане. Для сравнения, Zoox, дочерняя компания Amazon, только в июле этого года получила разрешение от Национального управления безопасностью движения на трассах США (NHTSA) запустить коммерческие пассажирские перевозки на автомобиле без руля и педалей — до этого компания могла предлагать лишь бесплатные пробные поездки, не взимая плату с пассажиров.
Пока неясно, получила ли Tesla подобное разрешение от регулирующих органов и планирует ли взимать плату за поездки на Cybercab.
Связь Cybercab с текущим автопарком
Сейчас в сервисе Robotaxi в Остине Tesla использует модифицированные Model Y, оснащённые самоочищающимися камерами и второй коммуникационной системой.
Согласно данным Департамента транспортных средств Техаса, Tesla зарегистрировала в Остине 186 автомобилей Model Y для нужд Robotaxi.
Как специализированная модель, Cybercab не требует дополнительной модификации как Model Y, что теоретически снижает сложность эксплуатации. Однако неизвестно, планирует ли Tesla полностью заменить Model Y на Cybercab или интегрирует новинку в существующую линейку как дополнение.
В прошлом месяце Tesla начала производство Cybercab в Техасе, однако позже заявила, что не рассчитывает на массовый выпуск до 2026 года. На июльском отчётном звонке Илон Маск пояснил: поскольку Cybercab построен на абсолютно новой платформе, Tesla нужно накопить собственные данные по эксплуатации Cybercab, прежде чем массово запускать такие автомобили на дороги.
Коммерциализация — на долгой дистанции
Маск неоднократно называл Cybercab и сервис Robotaxi важнейшими источниками будущей выручки и прибыли Tesla, а также основным столпом её AI-стратегии.
Однако текущие показатели демонстрируют значительный разрыв.
Согласно свежему финансовому отчёту Tesla за июль, совокупный пробег её сервиса Robotaxi в режиме полного автопилота составил 380 000 миль. Для сравнения: Waymo, начавшая коммерческую эксплуатацию ещё в 2020 году, уже преодолела более 220 миллионов миль без водителя — что примерно в 580 раз больше.
Операционные расходы также остаются высокими. Tesla наняла сотни специалистов по безопасности, чтобы тестировать софт, оптимизировать систему и помогать при запуске сервиса в районе Залива. В новых же рынках, например в Майами, Tesla уже начала сокращать число операторов и не направляет сотрудников в поездки на ранней стадии эксплуатации.
Что касается капиталовложений, в этом году капитальные расходы Tesla выросли более чем вдвое и достигли почти 5,8 миллиарда долларов, в основном на AI-проекты. По логике Маска, Tesla нельзя рассматривать только как автопроизводителя — искусственный интеллект и автопилот являются центром её будущего.
Дисклеймер: содержание этой статьи отражает исключительно мнение автора и не представляет платформу в каком-либо качестве. Данная статья не должна являться ориентиром при принятии инвестиционных решений.
Вам также может понравиться
После закрытия ключевого обходного трубопровода Саудовская Аравия, как сообщается, стремится увеличить экспорт сырой нефти через Ормузский пролив
На прошлой неделе после нападения Саудовская Аравия закрыла трубопровод, который ранее пропускал до 5 миллионов баррелей нефти в сутки. Министр энергетики США заявил, что ожидает скорого возобновления работы трубопровода, однако региональные чиновники считают, что восстановление может занять несколько недель. В августе экспорт нефти из Саудовской Аравии снизился до 3 миллионов баррелей в сутки, что является минимумом за девять лет, а в сентябре немного увеличился. Иран сообщил, что по просьбе Саудовской Аравии перенесена встреча по вопросам судоходства в Ормузском проливе, запланированная странами Персидского залива на этот понедельник. Трамп заявил, что Иран спешит и остро нуждается в заключении соглашения; он примет решение о том, будет ли участвовать США, и американская сторона занимает открытую позицию.
Хедж-фонды только что восстановили длинные позиции в технологиях, но ключевая поддержка Nasdaq уже начинает ослабевать
Индекс Nasdaq 100 приближается к нижней границе многомесячного бокового диапазона, фьючерсы пробили линию восходящего тренда и 100-дневную скользящую среднюю, техническая картина ослабла. Хедж-фонды ранее активно покупали технологические акции, концентрация позиций увеличивает риск снижения. Споры вокруг безопасности искусственного интеллекта и риски энергоснабжения создают двойной катализатор. Если ключевая поддержка будет утрачена и паника на рынке останется низкой, вероятна переоценка волатильности.
Десятилетняя доходность американских казначейских облигаций превысила 5%! "Пророк" предупреждает: Распродажа ещё не закончилась
Руководитель отдела стратегий G10 в Standard Bank Стивен Барроу, который первым в этом году в феврале предсказал доходность 10-летних казначейских облигаций на уровне 5%, повысил свой прогноз до 5,2% к концу года и ожидает дальнейшего повышения до 5,3% в первом квартале 2027 года. Он отметил, что давление на цепочки поставок, изменения климата, а также ограничения миграционной политики США на предложение рабочей силы становятся сильнее, чем когда-либо раньше. Индекс доллара за день вырос максимум на 0,6%, что может стать его лучшим однодневным результатом с 17 июня.
Продвигается вопреки буре «замедления AI»? Сообщается, что Kioxia планирует IPO в США с привлечением как минимум 10 миллиардов долларов.
Согласно сообщениям, Kioxia рассматривает возможность привлечения 10 миллиардов долларов путем размещения акций в США.

