SWARMS (SWARMS) 24 soat ichida 46,5% tebrandi: savdo hajmi keskin oshdi va SolanaAI agent syujeti ta’siri o’sdi
Bitget Pulse2026/04/29 16:02O'zgarishlar haqida qisqacha
Oxirgi 24 soatda, SWARMS narxi eng past 0.01802 dollar darajasidan eng yuqori 0.0264 dollarga ko'tarildi, hozirda 0.02537 dollarda savdo qilinmoqda, o'sish va pasayish amplitudasi 46.5% ga yetgan. 24 soatlik savdo hajmi taxminan 15.67-16.67 million dollarga oshdi, Vol/MC nisbati 61.82% gacha yetdi, umumiy bozor qiymati taxminan 20.5-25.8 million dollar atrofida, likvidlik taxminan 2 million dollar (Raydium asosiy havzasi).
Narxning o'zgarishi sabablari haqida qisqacha
- Savdo hajmining portlashi: 24 soatlik hajm 15M+ dollarga yetdi, avvalgi bazadan ancha yuqori (avvalgi xabarlarda 9105% spike), Vol/MC 61.8% bu kapitalning bir joyga jamlanayotganini ko'rsatadi, ehtimol ommaviy pozitsiya ochishlar sodir bo'lgan.
- Solana AI agent ekotizimining qizishi: loyiha “agentik Solana watchlist”ga to’lov infrastrukturasining bir qismi sifatida kiritilgan va Pumpfun Top 10 Tech tokenda o‘z o‘rnini egallab, AI agent narativi e’tiborini kuchaytirgan.
- AI mavzusidagi bozor harakati: Bitget hisobotida AI narativi to'g'ridan-to'g'ri volume ko'tarilishini tasdiqlaydi, rasmiy e'lon yoki aniq whale tranzaksiya qayd etilmagan.
Bozor fikri va istiqbollar
CMC jamoasining 83% i ko'tarilishni kutmoqda, X muhokamalarida uni Solana AI eng yuqori ko'tarilgan token sifatida ko'rishadi (+26.2%), agent iqtisodining salohiyatiga ijobiy baho beriladi; biroq profit-taking bosimi, long squeeze xavfi hamda short setup signallari mavjud (masalan TP 0.018-0.021 dollar oralig'i), qisqa muddatli tuzilma constructive, biroq tez qayta pasayish ehtimoli bor.
Izoh: Ushbu tahlil AI tomonidan ochiq ma’lumotlar va onchain monitoring asosida avtomatik tarzda tuzilgan, faqat ma’lumot uchun taqdim etilgan.Mas'uliyatni rad etish: Ushbu maqolaning mazmuni faqat muallifning fikrini aks ettiradi va platformani hech qanday sifatda ifodalamaydi. Ushbu maqola investitsiya qarorlarini qabul qilish uchun ma'lumotnoma sifatida xizmat qilish uchun mo'ljallanmagan.
Sizga ham yoqishi mumkin

Nomura ogohlantirdi: AQSh fond bozori indekslari "jiddiy buzilgan", o‘n ta aksiya S&P ning o‘sishining 70 foizini tashkil qiladi, dizel yangi zarba keltirishiga ehtiyot bo‘ling.
McElligottga ko‘ra, S&P 500 “illusioner o‘sish”ga duch kelmoqda: tarkibidagi aksiyalarning 85% narxi pasaygan (1/6 qisqarish). Eng xavfli jihati — hozirgi bozorning o‘zaro aloqadorligi juda past va tarixda faqat 2007-yil moliyaviy inqirozidan oldin hamda 2018-yil "volatillik apokalipsisi"da bunday holat yuzaga kelgan. Bozor ikki katta yashirin xavfga duch — birinchisi: OpenAI daromadlari kutilgan natijaning faqat uchdan biriga erishishi natijasida AI hikoyasi asoslariga zarba; ikkinchisi: tarkibiy neftni qayta ishlash yetishmovchiligi sabab “diesel narx farqi = foiz stavkasi volatilligi” bo‘lib, bu yashirin bomba sanaladi.

O'n yillik AQSh obligatsiyalari daromadlari 5.4% ga yaqinlashmoqda, AI ning nurlanishi S&P 500 ning "soxta" xavfini yashira olmaydi
S&P 500 tarixiy eng yuqori ko‘rsatkichga chiqqan bo‘lsa-da, atigi 30% tarkibiy aksiyalar 50 kunlik o‘rtacha narxdan yuqorida, bu esa 1990 yildan buyon eng yuqori darajadagi past bozor kengligini bildiradi. Russell 2000 ketma-ket besh hafta pasaydi va past sifatli obligatsiyalar daromadliligi 15% ga chiqdi. Societe Generale ogohlantirdi: agar AQSH g‘azna obligatsiyalari daromadliligi 6% ga ko‘tarilsa va neft narxi 150 dollar bo‘lsa, S&P 500 kelasi yili 20% dan ortiq tushib ketishi mumkin. Bundan tashqari, muvaffaqiyatli fond menejerlaridan ba’zilari AI sohasidagi sarmoyalarni to‘liq yopib, energiya sohasiga o‘tdilar va moliyalashtirish tugasa, o‘yin ham tugaydi, deb ochiq aytishdi.
Amerikadan Xitoyga neft tashish narxi so‘nggi oltmish yildagi eng yuqori darajaga yetdi: bir kemani yuborish raketa uchirishdan ham qimmat!
Bir barrel neft tashish haqi 41 dollarga ko‘tarilib, deyarli neft narxining yarmiga yetdi, hatto bir marta qatnov uchun to‘lanadigan haqi yangi neft tankerini sotib olishga yetarli bo‘lgan holatlar ham bo‘ldi. Yaqin Sharqdagi inqiroz Holmuz bo‘g‘ozida tashish quvvatining strukturaviy tanqisligiga olib keldi, kemadan-kemaga yuk o‘tkazish esa aylanish muddatini uzaytirdi. VLCC tashish haqi yil bo‘yicha o‘rtacha 9,2 million dollardan 77 million dollargacha keskin oshdi, o‘sish 8 martadan ortiq bo‘ldi. Neftni qayta ishlovchi kompaniyalar daromadi tezda qisqardi, ishlatilgan neft tankerlarining o‘rtacha narxi tarixiy maksimal darajaga yetdi va kamdan-kam hollarda yangi qurilgan kema narxidan ham oshib ketdi.
