3-chi yangilanish – Volkswagen uchinchi chorakda zararini 6,5 milliard dollar yoki undan ko‘proq darajaga oshirdi, qayta tuzish bosimi kuchaymoqda

Sarlavhani o‘zgartiring, 5-bandda aksiya narxi haqidagi ma’lumotni qo‘shing, 9-10-bandlarda bosh moliyaviy direktor maxsus loyihalar bo‘yicha izoh beradi

Rachel More

Reuters Berlin 29-oktyabr - Volkswagen VOWG_p.DE uchinchi chorakda yo‘qotishlar yanada chuqurlashdi, bu dunyoning ikkinchi yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi inqirozi kuchayib borayotganini ko‘rsatmoqda. Kompaniya katta qayta tuzilish jarayonini boshlagan, shu bilan birga asosiy bozorlarida qiyin sinovlarga duch kelmoqda.

Yevropaning eng yirik avtomobil ishlab chiqaruvchisi chorakda operatsion yo'qotish 5.9 milliard yevroga (6.59 milliard AQSh dollari) yetganini bildirdi. Visible Alpha tahlilchilari avval 2.6 milliard yevro yo'qotish bo'ladi deb bashorat qilgan, o‘tgan yilning shu davridagi yo‘qotish esa 1.3 milliard yevro edi (link).

“Dastlabki to‘qqiz oy natijalari bir narsani ko‘rsatadi: boshqa kutishga vaqt yo‘q. Tez va qat’iy chora ko‘rishimiz kerak”, — deya ta’kidladi bosh moliyaviy direktor Arno Antlitz video bayonotida.

Uchinchi chorakda savdo daromadi ham 6% ga kamayib, 75.3 milliard yevroga tushdi. Pasayish kutilganidan ko‘ra yuqoriroq bo‘ldi.

Premarket savdolarda kompaniya aksiyalari 1.1% ga arzonlashdi.

https://www.reuters.com/graphics/VOLKSWAGEN-BLUME/SHARES/zdpxjwmwlpx/chart.png

Ushbu natijalar Volkswagen kompaniyasining bosim ostida ekanini yaqqol ko'rsatmoqda: Xitoy bozoridagi kuchli raqobat, har yili milliardlab yevroga teng bojxona xarajatlari va Yevropada elektromobil biznesini rivojlantirishdagi yuqori xarajatlar (Xitoy raqobatchilari ham Yevropa bozorida sezilarli natijalar ko‘rsatmoqda) fonida Volkswagen o‘z biznes modelini tubdan isloh qilishi kerak.

Bosh direktor Oliver Blume kompaniyada jami 100 ming kishini ishdan bo‘shatish rejasini (bu Audi va Porsche P911_p.DE brendlarini ham qamrab oladi) ( link ) ko'rib chiqmoqda. Unga ko‘ra, Germaniyada to‘rtta zavod yopilishi mumkin. Bu reja kasaba uyushmalari tomonidan (link) kuchli norozilikka sabab bo‘lgan va kelasi yil boshida ish tashlashlarni yuzaga keltirishi mumkin.

Antlitzning aytishicha, ulkan yo‘qotishlar 8 milliard yevro atrofidagi maxsus loyihalar bilan bog‘liq bo‘lgan.

“Lekin maxsus loyihalarsiz ham, dastlabki to‘qqiz oyda operatsion foyda marjamiz atigi 3.8% ni tashkil etdi”, dedi u. “Uzoq muddatda bu yetarli emas.”

O‘tgan oy, Volkswagen bir martalik 10 milliard yevro xarajat bo‘lishini oldindan aytgan edi, asosan Porsche muammolari bilan bog‘liq, shu bilan birga 2026-yil uchun foyda marjasi (link) prognozini eng ko‘pi bilan 1% ga tushirdi.

https://www.reuters.com/graphics/VOLKSWAGEN-REDUNDANCIES/RESULTS/lbvgdkkmxpq/chart.png

(1 AQSh dollari = 0.8959 yevro)

(Ingliz tilini ona tili sifatida bilmaydiganlar uchun qulaylik yaratish maqsadida, Reuters o‘z materiallarini avtomatik tarzda bir necha boshqa tillarga tarjima qiladi. Avtomatlashtirilgan tarjimada xatolik bo‘lishi yoki muhim kontekst yetishmasligi mumkin, Reuters matnning to‘g‘riligi uchun javobgar emas hamda uni faqat o‘quvchilar uchun qulaylik sifatida taqdim etadi. Avtomatlashtirilgan tarjima funksiyasidan foydalanish natijasida kelib chiqqan har qanday zarar yoki yo‘qotish uchun Reuters javobgar emas.)