Tesla Cybertruck: Oynaning yoriqligidan to ishlab chiqarishni to'xtatishga, uch yarim yil yakunlandi

Tesla'ning bu bahsli zanglamaydigan po'lattan yasalgan pikapi xuddi tug'ilgan kuni singari dramatik usulda tarix sahnasidan chiqib ketmoqda.

Wall Street Yangiliklari xabarlariga ko'ra, Musk juma kuni X platformasida post qilib, Tesla kelasi yil o'rtalarida Texas Super zavodida Cybertruck ishlab chiqarilishini bosqichma-bosqich "yakunlab", avtonom haydovchi taksi Cybercab ishlab chiqarish hajmini ko'paytirishini ta'kidladi.

Cybertruck 2019 yilda bozorga chiqarilganidan beri futuristik dizayni va o'q o'tkazmaydigan xususiyatlari bilan e'tiborni tortgan, lekin doimiy kechikishlar, doimiy narx oshishi va tez-tez qaytarib olishlar sababli doim bahsli holatda qoldi.

Bu degani, ushbu model 2023 yil oxirida rasmi tarzda yetkazilgandan so'ng to ishlab chiqarish to'xtatilishigacha real savdo muddati atigi uch yarim yil bo'ladi — bu esa uchi yil kutishdan ancha qisqa yotgan muddati bilan ajralib turadi.

Musk ishlab chiqarish to'xtatilishini e'lon qilishdan bir kun oldin, Tesla yana Cybertruck narxini o'shirdi, eng yuqori konfiguratsiyadagi Cyberbeast 102 490 dollarga baholandi.

Cybertruck muammolari chiqarilgan kunidan boshlab boshlandi.

2019 yil 21 noyabrda Musk Kaliforniyadagi Hawthorne Tesla dizayn studiyasida bu modelni taqdim etar ekan, maxsus oynani sinishdan himoya ko'rsatishi uchun metall shar sochib taqdimot o'tkazdi. Nimani ko'rsak, ikkita oyna ham yoriq bo'ldi, bu video tezda internetda tarqaldi.

Musk keyinroq X platformasida tushuntirib, oldin bolg'a bilan eshikni urish natijasida oynaning pastki qismi shikastlandi, shuning uchun po'lat shar qaytmay qolganini aytdi. To'rt yil o'tgach, 2023 yil noyabrda yetkazish marosimida, Tesla bosh dizayneri Frants von Holzhausen yana sinov o'tkazdi: o'q o'tkazmaydigan oynaga beysbol to'pi otildi — bu safar oyna butunligicha qoldi.

Tahlilchilar va brend mutaxassislariga ko'ra, Cybertruck porloq zanglamaydigan po'latdan yasalgan, dizayn ilhomi "Blade Runner" anti-utopik uslubidan olingan va Tesla narxi pasaytirib, talabni oshirayotgan bir paytda brend imidjini yangilash uchun katta imkoniyat edi.

Musk shuningdek mashina SpaceX "Starship" raketasi bilan bir xil super qattiq sovuq prokatlangan zanglamaydigan po'lat qotishmasi ishlatilishini aytgan, lekin Reuters xabariga ko'ra, ikkalasi yaqin, lekin ozgina farqli variantdan foydalanadi.

Chiqarilgandan keyin buyurtmalar soni ko'pchilikni hayratga solgan. Musk 2019 yil 23 noyabrda, shu vaqtda 146 mingta buyurtma olingani, bir necha kun o'tib besh kun ichida 250 ming buyurtma bo'lganini aytgan. Tesla qaytarib beriladigan 100 dollarlik depozit orqali buyurtmalarni qabul qilgan.

Lekin qaytariladigan depozit bu buyurtmalarning haqiqiy qiymati savolda. Ba'zi buyurtmachilar o'z joylarini eBay'da sotishga qo'yishgan, narxi 1 000 dan 8 000 dollargacha, bu esa ko'p "xaridor" ko'proq spekulyatsiya uchun deb ko'rsatadi, haqiqiy mashina olish niyatidan ko'ra.

Cybertruck'ning ommaviy ishlab chiqarishi ham oson kechmadi.

Musk dastlab 2021 oxiridan ishlab chiqarish boshlanishini va'da qilgan ekan, lekin 2021 yil avgustda Tesla rejani 2022 yilga surib, faqat buyurtma sahifasida yozib qo'ygan edi. Keyin ishlab chiqarish yana 2023 yilga surildi, Musk sababini ta'minot zanjiri yetishmasligi bilan izohlagan.

2023 yil iyulda birinchi Cybertruck Texas Super zavodida chiqdi, Tesla bu sinov ishlab chiqarish deb belgiladi. O'sha yilning 30 noyabrda rasmiy yetkazish marosimi Texasda bo'lib, Reddit asoschilaridan Alexis Ohanian Muskdan kalit olib, birinchi egalaridan biri bo'ldi.

Narx haqida, Tesla 2019 yil taqdimotda boshlang'ich narxini 39 900 dollar deb, uch elektromotorli flagmanini 69 900 dollar deb e'lon qilgan. 2023 yil oxirida rasmiy yetkazish vaqti boshlang'ich narx 60 990 dollarga ko'tarildi.

2026 yil fevralda Tesla 59 990 dollarlik ikki elektromotorli to'liq g'ildirakli modelni chiqardi, Musk "Bu narx faqat kelasi 10 kun" deya e'lon qildi — oradan martda 69 990 dollarga ko'tarildi, avgustda 74 990 dollar bo'ldi.

To‘xtatilish xabari e’lon qilinishidan bir kun oldin, Tesla yana narxini oshirdi: Bu model 82 490 dollar, Premium konfiguratsiya 92 490 dollar, Cyberbeast esa 102 490 dollar — 2019 yildagi eng past narxidan deyarli ikki baravar ko‘p.

Amerika Milliy Yo‘l Transport Xavfsizligi boshqarmasi ma’lumotlariga ko‘ra, 2023 yil oxiridan hozirgacha, Tesla Cybertruck uchun 11 marta qaytarish eʼlon qildi, ayrim mashinalarda jismoniy taʼmir talab qilindi, qolganlari esa havola orqali dasturiy taʼmir bilan tuzatilgan.

Eng keng ko‘lamdagi qaytarish 2024 yil yanvarda sodir bo‘ldi, ogohlantirish chiroqidagi shrift muammosi sabab, 2,19 milliondan ortiq Tesla avtomobili, shu jumladan Cybertruck qamrab olindi.

2024 yil aprelda, yoqilg‘i pedal polig‘i bo‘shashib ichki dekoratsiyani ushlab qolishi mumkinligi sababli, 3 878 ta Cybertruck qaytarildi. 2025 yil martda, Tesla tom chiroqlari qatlamining ajralib qolishi mumkinligi sababli, 46 096 ta Cybertruck qaytarildi.

Tez-tez qaytarilishlar, bu modelni chiqqanidan beri doimiy muammolar bilan birga borayotganini isbotladi — oynaning yoriqligidan to ishlab chiqarish to‘xtatilishigacha, Cybertruck hamisha o‘z "taqdirindagi yoriq"dan qutula olmadi.