AAR sẽ mua lại phần lớn cổ phần của công ty sửa chữa máy bay MRO Holdings với giá 1,8 tỷ USD.

Reuters ngày 28 tháng 9 - Nhà cung cấp dịch vụ hậu mãi hàng không AAR (AIR.N) cho biết vào thứ Hai sẽ mua lại 65% cổ phần kiểm soát của công ty bảo dưỡng máy bay MRO Holdings với giá khoảng 1,8 tỷ USD.

Trong bối cảnh các hãng hàng không ngày càng cần dịch vụ bảo dưỡng máy bay do hạn chế chuỗi cung ứng và việc giao máy bay mới bị trì hoãn, thương vụ này sẽ củng cố vị thế kinh doanh của AAR trong lĩnh vực bảo dưỡng, sửa chữa và đại tu (MRO), đồng thời nâng cao năng lực dịch vụ của công ty. Giá cổ phiếu của AAR đã tăng 6% trong giao dịch sau giờ.

“Thông qua việc mua lại MRO Holdings, chúng tôi sẽ xây dựng doanh nghiệp MRO (maintenance, repair, and overhaul) bảo trì lớn nhất thế giới, với các nhà xưởng của chúng tôi có thể phục vụ gần 3.000 máy bay mỗi năm,” CEO của AAR John Holmes cho biết.

MRO Holdings vận hành các cơ sở bảo dưỡng và hoán cải máy bay tại Mỹ, Mexico, El Salvador và Colombia, với khoảng 90% doanh thu đến từ việc bán hàng cho khách hàng Mỹ. Nhà đầu tư của công ty bao gồm quỹ đầu tư tư nhân Bain Capital.

AAR sẽ có quyền chọn mua nốt 35% cổ phần còn lại của MRO Holdings trong vòng sáu năm sau khi giao dịch hoàn tất.

The Wall Street Journal trước đó vào thứ Hai đã dẫn lời những người am hiểu vấn đề và đưa tin đầu tiên về thương vụ này.

AAR dự kiến sẽ tài trợ cho thỏa thuận này thông qua nợ mới, phát hành khoảng 780 triệu USD cổ phần cho các cổ đông hiện hữu của MRO Holdings, cũng như huy động vốn thông qua PIPE (Private Investment in Public Equity).

Giao dịch dự kiến sẽ hoàn tất vào quý 3 năm tài chính của AAR kết thúc vào tháng 2 năm 2027, nhưng vẫn cần được cơ quan quản lý phê duyệt và đáp ứng các điều kiện hoàn tất thông thường khác.

(Để thuận tiện cho những người không sử dụng tiếng Anh làm ngôn ngữ mẹ đẻ, Reuters đã dịch tự động các bản tin sang một số ngôn ngữ khác. Do việc dịch tự động có thể có sai sót hoặc thiếu bối cảnh phù hợp, Reuters không đảm bảo tính chính xác của bản dịch tự động và chỉ cung cấp cho người đọc nhằm thuận tiện. Reuters không chịu trách nhiệm cho bất kỳ thiệt hại hoặc tổn thất nào xảy ra do sử dụng chức năng dịch tự động này.)