25天四飛在望！Rocket Lab（RKLB.US）火箭發射提速，加速推進「太空AI基建」雄心壯志

智通財經APP獲悉，被譽為「SpaceX勁敵」的Rocket Lab(RKLB.US)第97次Electron火箭發射任務計劃於美國東部時間週五晚上8:15自紐西蘭發射。繼第96次Electron任務成功後，如第97次任務順利完成，該公司將在25天內實現四次發射，進一步驗證製造、載荷整合及發射場調度間的協同能力，為聚焦太空軌道的大型AI數據中心部署奠定重要基礎。針對馬斯克近期日益憧憬的太空AI數據中心，Rocket Lab最清晰的受益路徑便是承接部署需求，並供應軌道運算所需的電力與航天系統。

Rocket Lab這輪最新密集發射的積極意義，在於將可靠性積累轉化為持續交付能力，增強未來收入的可見度。公司與Synspective合作的任務成功率保持100%，後續仍有15次專屬發射排期，為持續履約提供支撐。

從至關重要的航空航太經濟性來看，Rocket Lab披露2026年第二季度平均單次發射收入為910萬美元，遠高於上年同期的790萬美元；平均單次成本由500萬美元降至440萬美元。高頻交付與單次任務經濟改善結合，有望提升產能利用率、攤薄固定成本，並推動訂單兌現。截止6月底，公司總積壓訂單約23.56億美元，為發射及空間系統業務一同提供成長基礎。

Rocket Lab被投資人視為馬斯克創立「AI+太空探索」領軍者SpaceX(SPCX.US)的重要挑戰者，其競爭力來自小型專屬發射、中型可重複使用火箭及衛星製造的組合。

Electron的近地軌道運力為300公斤，採用碳複合材料箭體、液氧和煤油推進劑，以及電動泵供給的Rutherford引擎；電動泵由電池及電機驅動推進劑泵，適合其小型化設計。配套的Kick Stage軌道機動級，則協助客戶獲得更精確的部署軌道及更自主的發射排程。SpaceX的Falcon 9採用Merlin燃氣發生器循環引擎，並通過第一级反推著陸複用和批量運輸降低成本；Starship更進一步瞄準大規模太空運輸。

Electron的商業價值集中於小衛星專屬任務、快速響應和精準入軌，Rocket Lab邁向SpaceX中型星座發射市場的核心產品則為Neutron。

第97枚火箭待發，Rocket Lab加速兌現發射訂單

又一次任務成功後，Rocket Lab第97枚Electron火箭已就位發射台。此次飛行將是Rocket Lab於25天內的第四次發射，也是其2026年的第18次發射。這也是為何在Stocktwits平台上，散戶投資人對Rocket Lab的情緒從一週前的「看跌」快速轉為「整體看漲」。

美東時間週日深夜，Rocket Lab(RKLB.US)股價在美股夜盤一度上漲約2%。此前公司表示，其第97枚Electron火箭已安排於本週發射，距第96次任務完成僅數日。RKLB上週股價上漲近3%，結束連續五週下跌走勢。

Rocket Lab管理層已經鎖定25天內第四次發射。Rocket Lab於X平台表示：「我們的第96枚Electron已飛向太空——第97枚火箭也已安排於本週發射，將為@synspective運送另一顆StriX衛星。」「Owlright Owlright Owlright」任務計劃自Rocket Lab位於紐西蘭1號發射綜合體B發射台升空。發射窗口將於美東夏令時間週五晚8時15分開啟。

本次任務將為日本地球觀測公司Synspective運送另一顆合成孔徑雷達衛星，送入559公里高的近地軌道。在9月2日、9月11日及9月19日的發射後，這將是Rocket Lab於25天內的第四次Electron飛行。最近完成的「Owl By The Dozen」任務，將Synspective第12顆StriX衛星精確部署於572公里高軌道。這是Electron第96次飛行，也是Rocket Lab於2026年第17次發射。

與Synspective多年的合作中，Rocket Lab保持100%任務成功率。自2020年12月首次執行StriX專屬發射任務以來，Rocket Lab一直是該公司唯一的發射服務供應商。

截至本十年末，發射任務清單中還規劃15次Electron專屬任務。這些發射將協助Synspective建構一個由30顆衛星組成的星座，能夠於黑暗與雲層覆蓋條件下擷取影像，用於災害應對、基礎設施監測及城市規劃。

Synspective也拓展發射選擇。該公司近日與三菱重工簽署協議，預計2027年使用日本H3火箭搭載另外兩顆StriX衛星，這是其首次預訂Electron以外載具。

在Electron保持高頻發射同時，Rocket Lab亦推進Neutron研發。這是一款面向星座部署與國家安全任務的可重複使用中型運載火箭。Rocket Lab上週表示：「Neutron相關工作於維吉尼亞州東岸緊張展開。」

本火箭可重複使用的「飢餓河馬」整流罩，已於公司總裝及整合中心完成飛行前測試。Rocket Lab亦於3號發射綜合體安裝一座10米實驗台，用於直接在發射底座上測試Neutron第二級推力模組。這些測試將於整箭發射台操作前，驗證火箭與發射底座間介面。

此外，一位身份未公開的客戶預訂至2029年底前的五次Neutron任務，Kepler Communications則預訂最早2028年執行的一次專屬太空AI數據中心部署及發射大型任務。Neutron還計劃承擔Rocket Lab與美國太空軍簽署的3.97億美元合約衛星發射任務。

Rocket Lab公司執行長彼得·貝克表示，該火箭至少一半運力將保留給Rocket Lab自有航天器，以及須於短時間內回應的國防任務。不過，專案執行仍是一大關鍵風險。Neutron仍須完成整合測試、加注推進劑的全流程發射演練，以及第一级靜態點火測驗。

發射兌現業績，太空軌道AI算力雄心壯志開啟第二階段增長空間

Neutron將擴大Rocket Lab可承接任務規模，並強化「製造衛星—提供發射—運營任務」的收入鏈。其可重複使用設計近地軌道運力為13噸，採用液氧和甲烷推進劑，Archimedes引擎採用富氧分級燃燒循環；「Hungry Hippo」整流罩保持與第一级連接，規劃隨第一级共同回收，以減少單獨回收整流罩的作業環節。

隨著整箭測試推進，已簽訂的多筆商業發射訂單，預計逐步轉化為更高價值任務收入。約3.97億美元美國太空軍合約，涵蓋Flatellite衛星開發、Neutron發射及運營，並包含增購選擇權，可說顯現公司以整體任務承包商身分攬獲收入的能力。從投資角度看，此類業務組合也為市場評估其長期收入規模提供更寬闊基礎。

針對太空AI數據中心，Rocket Lab最清晰受益路徑是承接部署需求，並供應軌道運算所需電力與航天系統，即透過發射服務、太陽能系統及衛星平台參與軌道算力建設。今年2月，這家火箭發射公司已推出旨在吉瓦級軌道數據中心設計的矽基太陽能陣列，著重輕量化、模組化、抗輻射及規模化製造；彼得·貝克也明確表態太空數據中心是運算基礎設施的新前線。更直接的訂單連結來自Kepler：雙方8月公布Neutron合約，計劃最早2028年部署多顆衛星，強化客戶光通信、在軌計算及搭載載荷能力。

據此推演，Electron可服務適於其載荷等級的原型驗證和小衛星部署，Neutron有望承接更大規模星座運輸，太陽能與衛星系統業務則分享基礎設施築構中的設備需求。Rocket Lab因此具備成為軌道算力基礎設施供應商的實質業務基礎，其增長機會同時來自「送上去」與「供得起電」。

從底層物理與系統工程視角，馬斯克等科技領袖正全面聚焦太空AI數據中心，關鍵在於利用適合軌道上的近連續太陽能供電，擴展算力建設空間，降低對地面電網接入、土地與冷卻水的依賴。選擇合適的晨昏太陽同步軌道，可獲接近連續日照，減少儲能需求；但太空低溫並不代表晶片可自動冷卻：計算設備所耗電能最終幾乎全化為熱量，真空環境缺乏空氣對流，廢熱須經熱管或流體迴路傳導至輻射板，最終藉熱輻射排出。

谷歌一份Project Suncatcher研究指出，合適軌道上的太陽能板發電輸出最高可達地面8倍。故現階段建設瓶頸主要集中於發射成本、散熱、互聯及可靠性：計算設備所耗電能幾乎最終全變為熱量，真空環境下不能依賴周遭空氣對流散熱，必須經熱管或流體迴路將熱量送至輻射板，然後向太空輻射。

依史提藩—玻爾茲曼定律估算，在發射率0.9、輻射面300開爾文且略去外部熱输入的理想狀況下，排出1兆瓦廢熱約需2400平方米有效輻射表面積。大規模分布式訓練還需數十Tbps級星間連線、低時延與精密編隊，同時要解決輻射導致的晶片及儲存錯誤、在軌維護及星地數據傳輸。太空AI數據中心全面商業化的關鍵，在於把每公斤所交付的運算力、供電、散熱和通訊協同最佳化，最終降低整個運行壽命內的單位有效計算成本。