ارتفع سعر الديزل بشكل غير متوقع في نهاية الشهر، بينما شهد سعر النفثا انخفاضًا حادًا، ويعاني زيت الوقود من ضعف في التداول.

⑴ تعزز سوق الديزل الآسيوية يوم الاثنين بفضل قوة عقود المبادلة الآجلة، حيث ارتفع هامش التفكك إلى أعلى مستوى منذ ثلاثة أسابيع عند 62.4 دولار للبرميل. ومع اقتراب نهاية الشهر، ظل التداول ضعيفًا، وارتفع الهامش الفوري قليلًا إلى 15.7 دولار للبرميل، في حين اتسع الانعكاس السلبي بين عقود مايو ويونيو، مع ندرة المعاملات في نافذة التداول.⑵ على صعيد وقود الطائرات، سعت مصافي التكرير في تايلاند إلى استئناف الصادرات سريعًا بسبب ارتفاع المخزونات المحلية، وارتفع هامش وقود الطائرات/الديزل ليصل إلى علاوة تتجاوز 10 دولارات للبرميل، مما يعكس قوة سوق وقود الطيران.⑶ تراجع هامش تفكك النفثا بنحو 15 دولار ليصبح علاوة 294.25 دولار للطن فوق خام برنت، وانخفض السعر في النصف الأول من يونيو بنحو 3 دولارات ليصل إلى 1107.25 دولار للطن، مع انعكاس سلبي عميق بلغ 103 دولارات للطن. وذكر المتداولون أن الطلب من المصانع النهائية ضعيف، لكن المخاوف بشأن الإمدادات من الشرق الأوسط لا تزال تدعم الأسعار بالقرب من مستوياتها المرتفعة منذ سنوات.⑷ تلقى هامش تفكك البنزين دعمًا من التداولات المتكررة في بورصة سنغافورة عند نحو 18 دولار للبرميل، وتم إبرام أربع صفقات بنزين في السوق الفوري.⑸ حافظ سوق الوقود الآسيوي الفوري على مستويات الخصم يوم الاثنين، نتيجة غياب المعاملات في نافذة سوق سنغافورة. استقرت عقود الوقود العالي الكبريت والوقود المنخفض الكبريت جداً مع انعكاس سلبي في العقود القريبة، فيما تباينت هوامش التفكك: ارتفع هامش وقود 380-cst العالي الكبريت إلى نحو 44 سنتًا علاوة، في حين تراجع هامش وقود المنخفض الكبريت جداً بنحو 28 سنتًا ليبلغ 10.54 دولار للبرميل. لم يتم إبرام أي معاملات في نافذة التداول بين أنواع الوقود الثلاثة.