100 Millionen Barrel deutlich weniger? Bericht: EU hält Freigabe der Ölreserven hauptsächlich für die Einhaltung früherer Zusagen, nicht für zusätzliche Mengen

Die Internationale Energieagentur (IEA) und die EU-Mitgliedstaaten diskutierten am Mittwoch über die Freigabe von strategischen Reserven von Öl und Diesel. Der Markt beobachtet aufmerksam, wie viel zusätzliche Versorgung der von der Gruppe der sieben Industriestaaten (G7) in der vergangenen Woche angekündigte Plan zur Freigabe von bis zu 100 Millionen Barrel tatsächlich bringen wird.

Die EU-Mitgliedstaaten sind sich einig, dass diese Maßnahme weitgehend die bereits im März dieses Jahres angekündigte Freigabe umsetzen und keine zusätzlichen 100 Millionen Barrel neue Ölreserven freigeben wird.

Medienberichten zufolge fand am Mittwochnachmittag eine außerordentliche Sitzung der IEA-Mitgliedstaaten statt, um die schnellere Umsetzung des im März angekündigten Plans zur Freigabe strategischer Ölreserven zu diskutieren. Nach der Sitzung erklärte die IEA, die Mitgliedstaaten unterstützen „eine beschleunigte Freigabe der im März angekündigten Ölreserven“ und befürworten „vorrangig die Freigabe von Dieselreserven, sofern möglich“.

Gleichzeitig führte die EU-Arbeitsgruppe Energie ebenfalls am Mittwoch eine Telefonkonferenz, um die von der G7 in der vergangenen Woche getroffenen Freigabearrangement weiter zu diskutieren. EU-Beamte sind sich weitgehend einig, dass jede weitere Freigabe im Rahmen des bereits im März festgelegten Umfangs bleiben sollte. Einige Mitgliedstaaten wünschen sich, dass die IEA zuvor die möglichen Auswirkungen auf den Markt bewertet.

Die Dieselpreise sind in letzter Zeit stark gestiegen; der Iran-Krieg sowie Angriffe auf russische Raffinerien haben Raffinerie- und Transportaktivitäten gestört und die Kraftstoffkosten erhöht, was wiederum Druck auf Transport, Landwirtschaft und Inflation ausübt.

G7 kündigt Freigabe von 100 Millionen Barrel an, doch Umfang der neuen Versorgung bleibt unsicher

Die G7-Mitgliedstaaten haben sich am vergangenen Freitag darauf geeinigt, bis zu 100 Millionen Barrel Rohöl- und Dieselreserven freizugeben. Diese Maßnahme wurde zuvor durch US-Präsident Trump vorangetrieben; die US-Regierung hatte gewarnt, dass, falls europäische Länder nicht mehr Maßnahmen zur Senkung der Dieselpreise ergreifen, die USA die Dieselexporte einschränken könnten.

Doch es bleibt unklar, wie viel von den 100 Millionen Barrel tatsächlich als neue Versorgung auf den Markt kommen wird.

Die IEA hatte im März dieses Jahres bereits einen Rekordplan zur Freigabe von 400 Millionen Barrel strategischer Ölreserven angekündigt, um steigende Rohölpreise und Versorgungsverluste zu bewältigen. Bis vergangenen Freitag zeigen IEA-Daten, dass davon rund 325 Millionen Barrel bereits freigegeben wurden, etwa 75 Millionen Barrel stehen noch aus.

Zwei EU-Diplomaten erklärten, dass erwartet wird, dass die noch nicht freigegebenen etwa 75 Millionen Barrel Teil des in der letzten Woche von der G7 angekündigten Plans von 100 Millionen Barrel sein werden.

Analysten von JP Morgan trafen eine ähnliche Einschätzung. Das Institut glaubt, dass die „100 Millionen Barrel“, die in der G7-Erklärung der vergangenen Woche erwähnt wurden, nicht bedeuten, dass der Markt 100 Millionen Barrel völlig neue strategische Reserven erhält; ein erheblicher Teil davon ist tatsächlich die Umsetzung der bereits im März zugesagten Freigabe.

EU priorisiert die Umsetzung vorheriger Zusagen

Derzeit neigt die EU dazu, diese Maßnahme innerhalb des bereits im März festgelegten Freigabeumfangs voranzutreiben.

Ein internes EU-Dokument zeigt, nach Diskussion der EU-Beamten am Mittwochmorgen wurde ein breiter Konsens erzielt, dass jede weitere Maßnahme zur Freigabe strategischer Ölreserven im Rahmen des im März vereinbarten Umfangs bleiben sollte. Die EU-Länder haben bisher nur etwa die Hälfte des im März zugesagten Umfangs freigegeben.

Bezüglich der in der G7-Vereinbarung der vergangenen Woche besonders hervorgehobenen vorzeitigen Freigabe von Dieselreserven glauben EU-Mitgliedstaaten, dass dies umsetzbar ist, jedoch in begrenztem Umfang. Kein EU-Land hat sich verpflichtet, innerhalb eines 20-Tage-Fensters zusätzliche Dieselreserven freizugeben.

Frankreich und Italien erwägen möglicherweise, auf Basis der im März zugesagten Reserven einen weiteren Teil der Dieselreserven freizugeben, haben aber bisher keine endgültige Entscheidung getroffen.

Das Bundesministerium für Wirtschaft erklärt, dass Deutschland an der im März von der IEA festgelegten weiteren Freigabe teilnehmen wird, ohne jedoch neue Freigabeumfänge zu nennen.

Der polnische Energieminister Miłosz Motyka erklärte am Mittwoch, Polen sei bereit, Öl- und Dieselreserven freizugeben, falls Konsens erzielt wird, erwartet jedoch nicht, dass die IEA noch am Tag eine endgültige Entscheidung trifft.

IEA verfügt noch über mehr als 1,1 Milliarden Barrel Reserven

Die IEA gibt an, dass ihre Mitgliedstaaten aktuell noch Ölvorräte in Höhe von rund 1,1 Milliarden Barrel besitzen, darunter mehr als 200 Millionen Barrel Dieselreserven.

Das bedeutet, dass, obwohl der tatsächliche Umfang neuer Versorgung durch die aktuelle Freigabepläne stark unsicher bleibt, die IEA-Mitgliedstaaten weiterhin über große strategische Reserven verfügen, die bei weiteren Versorgungsschocks intervenieren könnten.

Ein Schwerpunkt der aktuellen Freigabe liegt auf Diesel. Durch den Iran-Krieg, die Angriffe auf russische Raffinerien und Störungen bei der Tankerbeförderung sind die Dieselpreise zuletzt auf Rekordniveau gestiegen und belasten Kosten im Lkw-Transport, in der Landwirtschaft und anderen Branchen.

Europa betonte zuvor, dass kein Risiko einer Kraftstoffversorgungsknappheit besteht, jedoch hat der Anstieg der Dieselpreise zu deutlichem Preisdruck geführt.