マイケル・バリーがPalantirに警鐘、CEOアレックス・カープの「高額」1720万ドルのプライベートジェット利用を指摘
「Big Short」の投資家Michael Burryは、Palantir Technologies Inc.（NASDAQ:PLTR）に再び注目しました。同社の最新の年次報告書で、CEOのAlex Karpのプライベートジェット経費が1,700万ドルを超えて急増したことが明らかになり、コーポレートガバナンスや経営陣の特典についての議論が巻き起こっています。
天文学的な支出
PalantirのForm 10-Kによると、同社は2025年にKarp CEOの「Executive Aircraft」使用に対して1,720万ドルを払い戻しました。この金額は、2024年に報告された770万ドルから123%という大幅な増加を示しています。
BurryはXで、この取り決めの皮肉を指摘し、「年間で1,720万ドルを使い切るのはかなりの偉業だ…特にそのジェットがレンタルですらない場合は」と述べました。
この航空機はKarp自身が実質的に所有しており、つまり会社はビジネスおよび私的旅行のために、CEOが所有する資産の利用に対してCEO本人に支払っていることになります。
Palantirの火曜日に公開されたForm 10Kより：
— Cassandra Unchained
同社のCEOであるAlexander Karpは、彼が実質的に所有する非商業用航空機（「Executive Aircraft」）でビジネスおよび私的旅行を行っています。2025年および2024年12月31日に終了した各年において、…
フライトコストの試算
金融アナリストたちは、この1,720万ドルの「請求額」と標準的な航空費用との整合性を取るのに苦労しています。JefferiesのアナリストBrent Thillは、このレベルの支出がCEOのスケジュールにどのような意味を持つかを内訳で示しました：
- 中型ジェット（7,000ドル/時）：2,457時間のフライト、つまり年間の約28%を空中で過ごす計算です。
- 高級G650（15,000ドル/時）：1,147時間のフライト、年間の13%に相当します。
Thillは、これらの数字が「同業他社と比較して高い」と指摘し、Meta Platforms Inc.（NASDAQ:META）のMark ZuckerbergやPalo Alto Networks Inc.（NASDAQ:PANW）のNikesh Aroraは、同様の移動にそれぞれ約180万ドルと240万ドルを費やしたと述べています。
ガバナンスへの疑問
この開示により、Palantirの内部統制に対する監視が再燃しています。同社は自社の「Gotham」や「Foundry」ソフトウェアを利用して組織の効率化を支援していますが、批評家たちはCEOの旅行予算が自社内で同じ規律が欠如していることを示唆していると主張しています。
これは、BurryがPLTRの英国国民保健サービス（NHS）を巡る継続的な論争を指摘した直後の出来事です。Burryは、Palantirがデジタルマーケティング代理店を雇い、世論の批判に反論するインフルエンサーを募集することで契約条件に違反したかどうかをNHSが調査しているという報道を共有しました。
倫理的な批判を超えて、Burryの財務的な見解は、同株式の劇的な下落を示唆しています。2026年2月10日にテクニカル分析を共有し、Burryは$PLTRチャートにおける典型的な「ヘッド＆ショルダー」反転パターンを特定しました。
彼は、株価の最終的な「着陸エリア」を50ドルから60ドルの間と見ています。直近で同株が約135.38ドルで取引されていることから、60ドルまで下落すれば55.68%の暴落となります。
写真提供：Shutterstock
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