O chefe da Qatar Energy refuta Bessent: o Estreito de Hormuz nunca será "sem valor".

Segundo a aplicação da Zhihui Finance, o ministro da Energia do Catar, Saad Al-Kaabi, afirmou que a declaração do secretário do Tesouro dos EUA, Scott Besent, de que o Estreito de Ormuz se tornará "sem valor" em dois anos está "errada". Al-Kaabi disse no domingo, durante o Fórum Económico do Catar realizado em Nova Iorque: "Isto pode ser apenas a opinião dele. Eu acho que está completamente errada."

Besent fez tal afirmação no início deste mês, dizendo que este ponto de estrangulamento fundamental para o comércio global de petróleo, praticamente bloqueado devido à guerra com o Irão, deixará de ser relevante à medida que países constroem oleodutos alternativos.

Besent afirmou, à margem da reunião do G20 de 1 de setembro: "Dentro de dois anos, o Estreito de Ormuz terá-se tornado uma massa de água sem qualquer valor."

Al-Kaabi, que também é CEO da Qatar Energy, afirmou que o Estreito de Ormuz não é apenas uma rota chave para o transporte de petróleo e gás, mas também uma via fundamental de trânsito para vários tipos de comércio.

"Se olharmos para o comércio que realizamos através do Estreito de Ormuz, é impossível que seja eliminado," disse ele. "Se esta questão voltar a surgir, posso repetir a qualquer pessoa: considero que o Estreito nunca ficará obsoleto."

O ministro do Comércio e Indústria do Catar, Sheikh Faisal Al-Thani, concordou com a opinião do ministro da Energia, afirmando que esta rota marítima nunca perderá a sua importância. "A realidade é que 90% do transporte realiza-se por via marítima," disse ele. "O essencial é diversificar."

Al-Kaabi acrescentou ainda que, de momento, o Catar não tem planos para a construção de novos oleodutos que contornem o Estreito de Ormuz.

"Já decidimos não construir oleodutos. Penso que a decisão do Catar é baseada em considerações comerciais e técnicas, e utilizaremos apenas o Estreito," declarou.

Esta decisão surge numa altura em que os investimentos em infraestruturas regionais estão a aumentar: a Arábia Saudita está a acelerar os investimentos em portos do Mar Vermelho, enquanto os Emirados Árabes Unidos avançam com a estratégia "Zero Ormuz", avaliada em dezenas de milhar de milhões de dólares, para desenvolver rotas que contornem esta via crucial.

O Governo do Catar é um dos patrocinadores do Fórum Económico do Catar.