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As exportações de LNG dos EUA em outubro atingiram o segundo maior nível histórico, com a participação da demanda europeia subindo para 60%.

As exportações de LNG dos EUA em outubro atingiram o segundo maior nível histórico, com a participação da demanda europeia subindo para 60%.

华尔街见闻华尔街见闻2026/11/02 22:26
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As exportações de LNG dos Estados Unidos em outubro atingiram 7,92 milhões de toneladas, ligeiramente abaixo do recorde histórico de 8,01 milhões de toneladas registrado em abril deste ano, e um aumento significativo em relação às 7,12 milhões de toneladas de setembro. A Europa continuou a expandir suas compras de LNG dos Estados Unidos, com a participação aumentando oito pontos percentuais em relação ao mês anterior, atingindo 60%. Segundo a análise, as instalações subterrâneas de armazenamento de gás na Europa estão quase totalmente carregadas e, caso as temperaturas do inverno no hemisfério norte permaneçam dentro da normalidade, os altos estoques globais podem pressionar os preços para baixo.

A exportação de gás natural liquefeito (LNG) dos Estados Unidos teve uma forte recuperação em outubro, refletindo a posição de destaque dos EUA como principal exportador de LNG num cenário energético global em constante transformação.

Segundo a fornecedora de dados LSEG, a exportação de LNG dos EUA em outubro atingiu 7,92 milhões de toneladas, o segundo maior volume mensal já registado, ficando ligeiramente abaixo do recorde de 8,01 milhões de toneladas alcançado em abril deste ano, e representando um crescimento mensal significativo em relação aos 7,12 milhões de toneladas de setembro.

A Europa continuou a ampliar as suas compras de LNG dos EUA, com a quota a subir 8 pontos percentuais em relação ao mês anterior, para 60%.

O aumento do volume exportado deveu-se sobretudo ao crescimento da produção da Cheniere Energy e da Venture Global LNG, o que compensou as perdas diárias causadas pelos 12 dias de manutenção de rotina no terminal de liquefação Cove Point da Berkshire Hathaway Energy.

Entretanto, o preço de referência do LNG asiático subiu 70% desde o início de agosto, mas instituições de mercado prevêem que, se as temperaturas do inverno no hemisfério norte forem normais, os elevados níveis de stock global e a procura enfraquecida poderão gradualmente pressionar os preços em baixa.

Compras europeias continuam a expandir-se, procura asiática arrefece

A Europa continuou, em outubro, a liderar o destino das exportações de LNG dos EUA, representando 60% do volume total exportado, um aumento de 8 pontos percentuais em relação a setembro. O corte do fornecimento por gasoduto russo e a rejeição europeia das exportações energéticas russas estão na base do aumento contínuo das compras europeias de LNG americano.

Em contraste, a quota dos compradores asiáticos caiu de 30% em setembro para 20% em outubro, enquanto a quota da América Latina também se reduziu de 8% para 5%.

A consultora Rystad Energy referiu num relatório recente que as instalações subterrâneas de armazenamento de gás natural na Europa estão quase no limite da capacidade, enquanto alguns compradores asiáticos de LNG "mostraram recentemente sinais de falta de apetite de compra".

Preços elevados e pressão dos stocks podem prejudicar o mercado futuro

O preço de referência do LNG asiático acumulou uma subida de 70% desde o início de agosto e, segundo a análise do Morgan Stanley, esta alta resulta de várias perturbações do lado da oferta — incluindo a manutenção dos campos de gás noruegueses e as disputas laborais na Austrália.

No entanto, o Morgan Stanley prevê que, com o inverno normal no hemisfério norte, o elevado nível de stocks globais, juntamente com a procura enfraquecida, deverá gradualmente pressionar os preços em baixa.

A tendência de crescimento das exportações de LNG dos EUA tem um suporte robusto a médio prazo. Dados da Administração de Informação Energética dos EUA mostram que os EUA já superaram o Qatar e a Austrália na primeira metade deste ano, tornando-se o maior exportador mundial de LNG.

Dois projetos de exportação previstos na Louisiana têm uma capacidade agregada planeada de 38 milhões de toneladas por ano, com início de operação previsto para o próximo ano. A empresa de navegação e corretagem Poten & Partners afirmou na terça-feira que a tendência de expansão da capacidade global irá continuar, com projetos em construção nos EUA, México e Canadá a atingirem um potencial de 100 milhões de toneladas por ano.

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