Щойно Robotaxi від Tesla вийшов на ринок США, майже 1000 автомобілів Cybercab потрапили під розслідування органів безпеки
Федеральні регуляторні органи США розпочали аудит приблизно 1000 автомобілів Cybercab компанії Tesla, звертаючи особливу увагу на підстави для визнання компанією того, що деякі федеральні стандарти безпеки не застосовуються до цієї моделі після усунення традиційних органів керування, таких як кермо та педалі. Це відбувається на тлі того, що Tesla розпочала обмежене комерційне впровадження в Остіні, штат Техас, з наміром масштабувати операції. Якщо сертифікація буде під питанням, темпи розширення Robotaxi можуть бути уповільнені.
Tesla лише нещодавно розпочала обмежене комерційне впровадження Cybercab, як питання відповідності її транспортних засобів уже потрапили під перевірку федеральних органів нагляду США.
4 вересня, за інформацією Reuters, Національна адміністрація безпеки дорожнього руху США (NHTSA) розпочала аудит приблизно 1000 Tesla Cybercab, зосередивши увагу на процесах і технічних даних, які Tesla використовувала для декларування відповідності федеральним стандартам безпеки транспортних засобів.
Основна увага цієї перевірки приділяється тому, чи мала Tesla достатні підстави вважати, що певні Федеральні стандарти безпеки моторних транспортних засобів не застосовуються до Cybercab. Оскільки автомобіль позбавлений традиційних ручних елементів керування, його дизайн суттєво відрізняється від традиційних транспортних засобів, на які розраховані чинні стандарти безпеки.
Регулювання відбувається саме у критичний момент розширення бізнесу Robotaxi компанії Tesla. На цьому тижні Tesla вже розпочала обмежене комерційне впровадження Cybercab в Остіні, штат Техас, і планує поступово збільшувати кількість автомобілів і зону їх експлуатації. Якщо виникнуть сумніви щодо відповідності стандартам, подальші темпи розширення можуть бути вповільнені.
Без керма і педалей: шлях відповідності Cybercab під пильним наглядом
Особливий дизайн Cybercab є основною темою для перевірки NHTSA.
NHTSA зазначає, що Cybercab бракує постійно встановлених традиційних ручних елементів керування, зокрема керма, гальмівної педалі, педалі акселератора і бокових дзеркал. Регулятор перевірить обґрунтованість сертифікації на відповідність стандартам, а також те, наскільки компанія самостійно визначила, що деякі федеральні стандарти безпеки не застосовні до цієї моделі.
Іншими словами, NHTSA цікавить не лише безпечність експлуатації Cybercab, а й те, чи обрана Tesla процедура сертифікації відповідності була коректною.
Згідно з офіційними записами штату Техас, станом на ранок минулої п’ятниці Tesla зареєструвала у штаті 420 безпілотних автомобілів, із яких 45 — це Cybercab. У міру переходу Robotaxi від тестування до комерційної експлуатації, питання адаптації транспортних засобів до чинної нормативної бази стане для Tesla ключовим аспектом розширення бізнесу.
Остаточний результат цієї перевірки може вплинути на подальше впровадження Cybercab, розширення зон обслуговування, а також на регуляторний шлях бізнес-моделі Robotaxi компанії Tesla.
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Гурман пророкує iPhone Duo: перший складаний може стати галузевим стандартом, складаний пристрій Apple (AAPL.US) може спричинити десятирічний цикл оновлення пристроїв.
Відомий фінансовий журналіст Марк Гурман заявив, що перший складний iPhone від Apple має потенціал перетворити експериментальну категорію складних телефонів на галузевий стандарт. За його словами, пристрій під назвою iPhone Duo є одним із найвпливовіших продуктів Apple, поступаючись лише iMac, iPod, iPad та Apple Watch.
Прив'язка до Nasdaq! Anthropic прагне провести рекордне IPO з метою залучити капітал, який може зрівнятися зі SpaceX
За словами поінформованих осіб, Anthropic PBC обрала Nasdaq як місце для свого лістингу, потенційне IPO може стати рекордним за всю історію.
JPMorgan: Tesla (TSLA.US) Robotaxi може принести дохід 320 billions доларів у 2035 році, з яких майже 98% походить від власного автопарку
Аналітик JPMorgan Rajat Gupta минулого тижня опублікував дослідження, у якому прогнозує, що до 2035 року дохід Tesla від Robotaxi складе близько 320 мільярдів доларів, із яких майже 314 мільярдів доларів надходитимуть від автопарку, яким володіє та керує сама Tesla, а не від «Tesla Network», якою володіють власники авто.
Ціни на криптовалюти
Більше
