Оновлена версія 1 - Незважаючи на зростання вартості сировини, основний прибуток Ford у третьому кварталі дещо зріс
路透社2026/10/28 20:46У п’ятому абзаці додано дані про ціну акцій та додано графік
Nora Eckert/Nathan Gomes
Reuters, Детройт, 28 жовтня - Ford Motor Company (F.N) у третьому кварталі трохи збільшила основний прибуток до 2,7 млрд доларів, подолавши проблеми з виробництвом найпопулярнішого пікапа F-150 та зростанням витрат на сировину.
Автовиробник у середу заявив, що стикається з низкою чинників зростання витрат, серед яких конфлікт на Близькому Сході, підвищення цін на мідь та сталь, зростання витрат на паливо, а також здорожчання чіпів. Ford підвищила річну оцінку витрат на сировину з близько 2 млрд доларів до майже 2,5 млрд доларів.
Напружена ситуація з Іраном посилює тиск на витрати в галузі: підвищення ціни на дизельне паливо збільшує транспортні витрати, а зростання цін на сировину може скоротити маржу прибутку.
Ford підвищила нижню межу прогнозу на рік на 500 млн доларів — до 10,5 млрд доларів, а верхня межа діапазону прибутку до сплати відсотків та податків (EBIT) залишилась на рівні 11 млрд доларів.
Після закриття торгів акції Ford знизилися приблизно на 1%.
Акції General Motors GM.N на минулому тижні різко впали після того, як компанія повідомила, що попри сильний прибуток за третій квартал, подорожчання сировини створює фінансовий тиск.
Минулого місяця виробництво F-150 було призупинене майже на тиждень через проблему з невідомим постачальником. До цього автогігант намагався подолати великі втрати у виробництві пікапів після пожежі на ключовому нью-йоркському постачальнику алюмінію, Novelis, минулого року.
Фінансовий директор Ford Шері Хаус повідомила журналістам у середу: «Відновлення операцій Novelis здебільшого завершено».
Скоригований прибуток на акцію склав 49 центів, що перевищило очікування аналітиків London Stock Exchange Group (LSEG) у 40 центів на акцію. Автовиробник оголосив про виручку у 49,5 млрд доларів та чистий прибуток у 2 млрд доларів. Хаус заявила, що Ford очікує на загалом аналогічний рівень основної прибутковості у 2027 році, як і у 2026 році.
Торговельні угоди стають дедалі актуальнішими
Аналітик RBC Capital Markets Том Нараян зазначив, що стійкий попит надає автовиробникам сильні цінові можливості, а Ford заявила, що очікує збільшення цін цього року на 1%.
Нараян також зазначив, що у разі укладення двосторонньої торгової угоди між США і Мексикою до кінця року, Ford і General Motors отримають особливі вигоди. Reuters додатково повідомляла цього тижня (link), що після провалу торгових переговорів у серпні США і Канада працюють над досягненням угоди щодо пом’якшення тарифів на сталь та автомобілі з Канади до США.
Один із керівників Honda під час заходу Reuters у вівторок попередив, що плани США підвищити з 1 січня мита на імпорт канадської сталі та автомобілів матиме для галузі «катастрофічні» наслідки. Мита наразі становлять 25% і зростуть удвічі на початку наступного року.
Генеральний директор Ford Джим Фарлі закликав швидко вирішити питання щодо Угоди США–Мексика–Канада, щоб дати змогу американським автовиробникам конкурувати із виробниками з Японії та Південної Кореї, які згідно зі своїми торговими угодами з Вашингтоном наразі стикаються з 15% митом у США.
Ford виготовляє частину ключових компонентів та здійснює складання цілих авто у сусідніх Північноамериканських країнах, включаючи виробництво Bronco Sport і Maverick у Мексиці та Super Duty пікапів у Канаді.
Станом на третій квартал річний обсяг продажів автомобілів Ford у США впав на 8,6% у річному вимірі, головним чином через поступову зупинку виробництва моделі Escape SUV, а також через зниження продажів електромобілів та гібридів.
https://www.reuters.com/graphics/USA-AUTOS/gdvzaambrpw/chart.png
(З метою зручності для тих, для кого англійська не є рідною мовою, Reuters пропонує автоматизований переклад своїх матеріалів кількома іншими мовами. Оскільки автоматизований переклад може містити помилки або не відповідати потрібному контексту, Reuters не гарантує точність автоматизованого перекладу і надає його лише для зручності читачів. Reuters не несе відповідальності за будь-які збитки або втрати у зв’язку із використанням функції автоматичного перекладу.)
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
Європейський фондовий ринок став "анти-AI-трейдинг" притулком, захисні сектори лідирують у жовтневому зростанні
У жовтні європейський фондовий індекс Stoxx 600 зріс на 1,9% за місяць, випередивши американські акції та світові бенчмарки. Лідерами зростання стали сектори охорони здоров'я та товарів першої необхідності. Прибутки європейських компаній у третьому кварталі зрівнялися з показниками американських. В умовах високих цін на нафту та фінансово-політичних ризиків внутрішня динаміка в Європі була нерівномірною: британський фондовий ринок відновився, тоді як французький відставав через фіскальні побоювання.


Чиновники Федеральної резервної системи послідовно роблять жорсткі заяви: Логан очікує як мінімум ще два підвищення ставки, Мусалем закликає діяти якомога швидше
Голова Федерального резервного банку Далласа Лоґан заявила, що поточний економічний прогноз означає необхідність щонайменше двох підвищень ставки Федеральною Резервною Системою на 25 базисних пунктів, проте це можна робити поступово, щоб допомогти ринку адаптуватися до зростаючих ставок. Голова Федерального резервного банку Сент-Луїса зазначив, що подальше посилення монетарної політики є необхідним і повинно бути здійснено якнайшвидше; раннє поступове коригування політики завдає менше потрясінь, ніж вимушені більші та раптові заходи в майбутньому.

Американські технологічні акції різко впали, нафта приєдналася до держоблігацій США як «тиха гавань»: ціна Brent досягла піврічного максимуму, премія найближчого місяця наближається до десятирічного максимуму
У п’ятницю Nasdaq закрився зі зниженням майже на 3%, а S&P також зафіксував найбільше падіння за останні п’ять місяців, тоді як ціни на нафту відновилися більш ніж на 2%. Brent зростає шість тижнів поспіль, спотові контракти на $2 дорожчі від віддалених контрактів, що наближається до найвищого рівня за останнє десятиліття; дохідність 10-річних держоблігацій США під час торгів досягла найнижчого рівня за понад місяць.
