GoldMiner (GM) Neuigkeiten

BUZZ - Die Aktien von General Motors fallen, da die Gewinnprognose für das Gesamtjahr die Markterwartungen nicht erfüllt.

Aktualisierte Version 2 - Die Aktien von General Motors fallen, da die Gewinnprognose für das Gesamtjahr unter den Erwartungen der Wall Street liegt

Wichtige Ereignisse an den US-Aktienmärkten heute: Wohnungsmarktdaten und zahlreiche Unternehmensberichte werden veröffentlicht.

Erwartete dritte Gewinnprognose-Anhebung bleibt aus: GM internationaler Geschäftsgewinn bricht um 88 % ein, 20 Milliarden US-Dollar für Aktienrückkäufe investiert

US-Aktienkursbewegung: General Motors fällt am 20. Oktober stark – zusätzliche Kosten und gesenkter Prognosehöchstwert

JPMorgan senkt das Kursziel für General Motors auf 110 US-Dollar.

Aufgrund der US-Zölle sind die Autoexporte Mexikos im September stark zurückgegangen.

Laut den Daten des INEGI gingen die mexikanischen Autoexporte im September im Vergleich zum Vorjahr um 12 % zurück – der größte Rückgang in diesem Jahr. Analysten führen diesen Abwärtstrend auf die US-Zollpolitik zurück, da die USA der wichtigste Markt für diesen Industriezweig in Mexiko sind. Die Inlandsverkäufe stiegen im gleichen Zeitraum um 8 %, was zur Entlastung des Sektors beitrug. Im Rahmen der Überprüfung des USMCA werden weiterhin Zölle von bis zu 25 % auf mexikanische Fahrzeuge in die USA erhoben. Wenn jedoch die nordamerikanischen Ursprungsregeln eingehalten werden, kann dieser Zollsatz auf 10 % bis 12 % reduziert werden. Nach mehr als drei Jahrzehnten intensiver handelsbezogener Verflechtung sorgten unter anderem abrupt eingeführte US-Zölle und Richtungswechsel der US-Handelspolitik, insbesondere während der Trump-Regierung, für erhebliche Unsicherheit bei Unternehmen. „Dies erhöht die Unsicherheit für Autohersteller und beeinflusst Entscheidungen zur Produktion und zum Export“, sagte Janeth Quiroz, Direktorin für Wirtschaftsanalysen bei Monex. Sie betonte, dass die Abhängigkeit Mexikos vom US-Markt das größte Risiko für den Sektor darstelle. Die September-Zahlen gelten als Warnsignal und nicht als Auslöser für eine Krise. Falls sich die Entwicklung jedoch bis 2027 fortsetzt, könnten strukturelle Probleme im mexikanischen Fertigungssektor auftreten. General Motors kündigte im vergangenen Jahr Investitionen in Höhe von 4 Milliarden US-Dollar an, um Teile der Produktion aus Mexiko in die USA zu verlagern. Im September gingen die Exporte der Hersteller Chevrolet, Ford und Nissan deutlich zurück. Mercedes-Benz stellte im Mai letzten Jahres gemeinsam mit Nissan die Produktion im Werk ein und exportierte erstmals seit acht Jahren keine Fahrzeuge. Dennoch füllten andere Hersteller die entstandene Lücke: Besonders Kia, BMW und Mazda konnten die Exporte steigern. Mazda verzeichnete sogar eine mehr als Verdoppelung der Ausfuhren im September. Laut der wichtigsten Branchenvereinigung, AMIA, bleiben mexikanische Autos trotz eines um 2 % geschrumpften US-Marktes der wichtigste Import in die Vereinigten Staaten und machen 16 % der dort verkauften leichten Fahrzeuge aus. Zwar ging der Export in die USA in den ersten neun Monaten bis 2026 um 5 % zurück, jedoch steigerten sich die Exporte nach Kanada – Mexikos zweitwichtigstem Exportmarkt – um über 9 %. Alejandra Vargas, Analystin bei Ve Por Mas (Bx+), warnte, dass eine anhaltende Verlangsamung das Investitionsverhalten der Hersteller sowie die wirtschaftliche Entwicklung insgesamt beeinträchtigen könnte. „Die Entwicklung der Handelsbeziehungen zwischen Mexiko und den USA bleibt in den kommenden Monaten der wichtigste Faktor für den Automobilsektor“, so Vargas.

Update 1 – General Motors bleibt weiterhin Spitzenreiter bei den US-Verkaufszahlen, aber Toyota holt schnell auf.

Die USA lockern die Kraftstoffstandards, wodurch die Technologiekosten der Autohersteller deutlich sinken: General Motors (GM.US) könnte 20,4 Milliarden US-Dollar einsparen und der Fahrzeugpreis könnte um fast 1.300 US-Dollar fallen.

Die USA haben die Kraftstoffeffizienzstandards gelockert, wodurch Automobilhersteller bis 2031 Technologiekosten in Höhe von 60.6 Milliarden US-Dollar einsparen können; die Kosten pro Fahrzeug könnten um 1289 US-Dollar sinken.

Die USA lockern die Kraftstoffeffizienzstandards, was die Technologiekosten für Automobilhersteller erheblich senkt: General Motors (GM.US) könnte 20,4 Milliarden Dollar einsparen, der Fahrzeugpreis könnte um fast 1.300 Dollar sinken.

GM, Ford sehen laut Cox im dritten Quartal einen Rückgang der Neuwagenverkäufe in den USA im Jahresvergleich

PG&E und GM Energy starten Smart Charge Bundle für Elektrofahrzeugbesitzer

BUZZ - Jefferies sagt, dass Valeo am besten auf die chinesische Konjunkturabschwächung reagieren kann und stuft Doosan auf "Halten" herab.

Ehemalige Führungskräfte von Tesla und Nvidia übernehmen das Autonomes-Fahrgeschäft von Hyundai, mit dem Ziel, bis 2029 in Serienproduktion zu gehen.

Diese Ernennung zielt darauf ab, die Wettbewerbsfähigkeit von Hyundai Motor im Bereich softwaredefinierte Fahrzeuge und autonomes Fahren zu stärken sowie die Produktentwicklung zu beschleunigen. Es wird erwartet, dass der Konzern dank der Fachkenntnisse von Minwoo Park eine schnelle Entwicklung in diesem Bereich vorantreiben kann.

GM kündigt eine Dividende von R$ 0,16 pro Einheit für das dritte Quartal 2026 an.

Branchenaktualisierung: Konsumaktien zeigen sich am Freitagnachmittag schwächer

Marktgespräch: Toyota, General Motors und Ford schließen sich einer Koalition an, die Trump auffordert, das Verbot für chinesische Autohersteller in den USA beizubehalten

US-Aktienmarkt in Bewegung | General Motors (GM.US) steigt um über 3 %, kehrt nach fast 29 Jahren in die Raketenlieferkette zurück

Lockheed Martin meldet schnelle Lieferung von PAC-3 Missile Segment Enhancement-Komponenten durch GM Defense

General Motors ruft in den USA 306.511 Fahrzeuge wegen eines Problems mit der Rückfahrkamera zurück.

Sektor-Update: Verbrauchertitel fallen am späten Nachmittag

Branchen-Update: Konsumaktien fallen Dienstagnachmittag

Sektor-Update: Verbraucher

Der CFO von General Motors sagt, dass der Elektrofahrzeugmarkt im Jahr 2027 in eine stabile Phase eintreten könnte.

Top-Mittagsnachrichten: Waystar erwägt Berichten zufolge einen möglichen Verkauf; Das von Intel unterstützte Altera teilt mit, dass die Muttergesellschaft vertraulich einen Börsengang beantragt hat

Die digitale Chance von General Motors wird unterschätzt, sagt UBS

Marktgespräch: Tesla gewinnt Marktanteile im US-Elektrofahrzeugmarkt zurück, während Konkurrenten sich zurückziehen

Top-Verlierer vorbörslich

General Motors wird 1,1 Milliarden Kanadische Dollar in die kanadische Automobilindustrie investieren.

Unter dem durch die US-Zollpolitik verursachten Druck haben General Motors und die Gewerkschaft eine entsprechende Vereinbarung getroffen, die eine Investition von 1,1 Milliarden kanadischen Dollar in Autofabriken in Kanada vorsieht. Dieses Investitionsvorhaben ist eine wichtige Maßnahme der betreffenden Unternehmen, um unter den gegebenen Zollbedingungen die Produktionskapazitäten anzupassen und die Stabilität der nordamerikanischen Lieferkette zu sichern. In Zukunft soll dieser Betrag für die