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Le principal DEX Base, Aerodrome, lance une suite de mises à niveau et s’étend à Ethereum et à Arc de Circle

Le principal DEX Base, Aerodrome, lance une suite de mises à niveau et s’étend à Ethereum et à Arc de Circle

The BlockThe Block2025/11/13 00:31
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Par:By Daniel Kuhn

Dromos Labs, la startup à l'origine des DEX Aerodrome sur Base et Velodrome sur Optimism, a dévoilé un hub central de liquidité appelé Aero, destiné à servir de point de départ pour de futures extensions EVM. De plus, l'équipe lance un nouveau système d'exploitation pour DEX, MetaDEX 03, afin d'augmenter les revenus des protocoles et des fournisseurs de liquidité.

Le principal DEX Base, Aerodrome, lance une suite de mises à niveau et s’étend à Ethereum et à Arc de Circle image 0

Dromos Labs, l'organisation derrière l'échange décentralisé Aerodrome basé sur Base, a lancé un nouveau hub de trading appelé Aero. Cette nouvelle plateforme unifiera le réseau Aerodrome de Dromos avec son protocole sœur, Velodrome, actif sur Optimism, et servira également de base pour s'étendre à d'autres chaînes Ethereum.

« Aerodrome a rencontré du succès sur Base et est enthousiaste à l'idée de s'étendre pour desservir efficacement d'autres réseaux Ethereum via Aero. Tout comme le monde est passé en ligne, il passe désormais onchain. Aero est à l'avant-garde d'un système financier meilleur, plus rapide et moins cher que l'existant », a déclaré Alexander Cutler, PDG de Dromos Labs.

Le « central liquidity hub » Aero s'étendra d'abord au mainnet Ethereum et à la blockchain Arc optimisée pour les stablecoins de Circle, bien qu'il soit également conçu pour une intégration facile à travers toute la pile EVM. « La base d'Aero est sur Base », a déclaré Luis de la Cerda, directeur exécutif de la Aerodrome Foundation, lors de l'événement « New Horizon » de Dromos mercredi.

Aero, dont le lancement est prévu au deuxième trimestre 2026, unifiera les tokens AERO et VELO existants d'Aerodrome et Velodrome sous un seul token AERO. Ce token « servira de droit sur la capacité productive » de la suite de DEXs d'Aero, a expliqué de la Cerda. La distribution initiale du nouveau token AERO « reflète la répartition actuelle » entre les revenus d'Aerodrome et de Velodrome, ce qui signifie qu'environ 5,5 % de l'offre ira aux détenteurs de VELO et les 94,5 % restants aux détenteurs d'AERO, « sans dilution et sans nouveaux tokens », a ajouté de la Cerda.

Couche unifiée

Dromos ne cherche pas seulement à éliminer la liquidité fragmentée et les utilisateurs sur Aerodrome et Velodrome, mais s'attend à ce que le nouveau protocole Aero serve de plateforme de trading unifiée pour l'économie onchain. Cela inclut le déploiement d'une interface pour simplifier les programmes « earn » générant du rendement, le trading de NFT et de tokens, ainsi que d'autres services onchain. Le protocole est « entièrement composable » et peut être intégré par n'importe quel wallet, exchange ou agent IA, a précisé de la Cerda.

« Chaque action crée de la valeur qui revient à un seul endroit, le token », a déclaré de la Cerda. Au lancement, Aero sera alimenté par un token unifié unique. Ce point a été souligné par Jesse Pollak, créateur de Base, qui a déclaré qu'Aero pourrait servir d'infrastructure pour l'économie onchain mondiale.

L'annonce d'Aero coïncide avec le lancement d'un nouveau système d'exploitation de protocole, MetaDEX 03, afin d'améliorer davantage les capacités cross-chain de l'échange décentralisé et d'augmenter les récompenses pour les fournisseurs de liquidité.

Le système MetaDEX 03 amélioré — apparemment en développement depuis deux ans — introduit un « modèle à double moteur », combinant les nouveaux moteurs AER et REV qui visent à « internaliser » des flux de revenus supplémentaires pour le protocole tout en diminuant la valeur potentielle qui s'échappe de l'écosystème vers des marchés monétaires automatisés concurrents, comme Uniswap, a expliqué Cutler sur scène lors de l'événement.

Selon Dan Wick, directeur financier de Dromos, le moteur REV pourrait augmenter les revenus de 40 % tandis que le moteur AER devrait réduire les coûts de 34 millions de dollars, générant « 2,8 fois plus de valeur pour les opérateurs de tokens ».

Fonctionnalités de nouvelle génération pour Base

Aerodrome est déjà le plus grand DEX sur la Layer 2 Base incubée par Coinbase, et la première bourse onchain générant le plus de revenus sur toutes les blockchains. Le protocole a généré environ 14,79 millions de dollars au cours des 30 derniers jours, dépassant les 8,96 millions de Pump, selon DeFiLlama

Dans le cadre d'une tentative « d'internaliser » des profits supplémentaires, MetaDEX 03 intègre également Slipstream V3, la première tentative d'intercepter les revenus des enchères MEV au niveau du DEX depuis des séquenceurs centralisés, selon Cutler. Traditionnellement, les enchères de frais MEV au niveau du séquenceur représentent des centaines de millions de dollars de valeur, a ajouté Cutler. 

Dromos introduit également des « pools vérifiés » qui permettent aux développeurs de « brancher » différentes piles zero-knowledge — comme les attestations Coinbase et les vérifications World — offrant ainsi un moyen pour les institutions d'interagir et de trader de manière conforme sur le DEX. Le protocole proposera également les « Metaswaps », un outil de bridging et de swap cross-chain, « optimisé pour l'ensemble de l'écosystème EVM ».


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Avertissement : le contenu de cet article reflète uniquement le point de vue de l'auteur et ne représente en aucun cas la plateforme. Cet article n'est pas destiné à servir de référence pour prendre des décisions d'investissement.

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