Właściciel Tesli twierdzi, że FSD próbował wjechać do jeziora – nazywa problem „powtarzalnym”
Właściciel Tesla Inc. (NASDAQ:TSLA) twierdzi, że system Full Self-Driving (FSD) firmy wjechał na slip dla łodzi nad jeziorem, zanim zainterweniował i zatrzymał pojazd.
Problemy z FSD?
W niedzielę Daniel Milligan udostępnił wideo na platformie społecznościowej X, oznaczając Elona Muska oraz wiceprezesa Tesli ds. AI, Ashoka Elluswamy, informując, że jego pojazd Tesla „próbował wjechać” Milliganem do jeziora. Milligan dodał, że samochód korzystał z wersji 14.2.2.4 systemu FSD.
Moja Tesla próbowała dziś wjechać ze mną do jeziora! FSD wersja 14.2.2.4 (2025.45.9.1)
— Daniel Milligan (@lilmill2000) 16 lutego 2026
Milligan zaktualizował swój wpis, udostępniając kolejne nagranie i informując, że ten sam problem powtórzył się ponownie. Na wideo Milligan pokazuje, że ustawił cel podróży na mapie i uruchomił FSD.
Na nagraniu widać, jak Tesla ponownie wjeżdża na slip dla łodzi, zanim Milligan zahamował. „Oto wideo, które nagrałem w środku auta, aby udowodnić, że tego nie sfingowałem. Da się to powtórzyć w nocy” – napisał w poście.
Moja Tesla próbowała dziś wjechać ze mną do jeziora! (Część 2)
— Daniel Milligan (@lilmill2000) 17 lutego 2026
Oto wideo, które nagrałem w środku auta, aby udowodnić, że tego nie sfingowałem. Da się to powtórzyć w nocy
Tesla nie udzieliła od razu odpowiedzi na prośbę Benzinga o komentarz.
Opublikowane nagrania mogą budzić poważne pytania dotyczące możliwości systemu FSD, przy czym NHTSA już w październiku ubiegłego roku wszczęła dochodzenie w sprawie tej technologii, obejmujące ponad 2,88 miliona pojazdów Tesla, po otrzymaniu zgłoszeń o ponad 50 naruszeniach bezpieczeństwa ruchu oraz wielu wypadkach.
Ross Gerber krytykuje FSD, Elon Musk chwali największą flotę AV
Milligan nie jest jedynym, który zgłasza problemy z systemem FSD. Inwestor Ross Gerber z Gerber Kawasaki również skrytykował ten system jako "irytujący" i niezdolny do prawidłowego działania w słonecznych warunkach pogodowych. Co ciekawe, Gerber także korzystał z wersji 14.2.2.4 systemu FSD Tesli. Tymczasem Musk chwalił Teslę jako mającą w przyszłości największą flotę pojazdów autonomicznych.
Z kolei inwestor Gary Black z Future Fund LLC twierdzi, że akcje Tesli mogą wzrosnąć, gdy firma ogłosi uruchomienie "setek" niesuperwizowanych Robotaxi w Austin oraz innych miastach.
Ranking Benzinga Edge pokazuje, że Tesla uzyskuje dobre wyniki w kategorii Momentum i oferuje korzystny trend cenowy w długim terminie.
Akcje: TSLA wzrosły o 0,09% do 417,44 USD na zamknięciu rynku 13 lutego.
Zobacz więcej publikacji Benzinga na temat Przyszłości Mobilności, klikając w ten link.
Zdjęcie: Shutterstock
Zastrzeżenie: Treść tego artykułu odzwierciedla wyłącznie opinię autora i nie reprezentuje platformy w żadnym charakterze. Niniejszy artykuł nie ma służyć jako punkt odniesienia przy podejmowaniu decyzji inwestycyjnych.
Może Ci się również spodobać
Sztuka inwestowania „odchyleniami” w nowej erze bg

Chevron (CVX.US) obiera alternatywną drogę hedgingu wobec przerwania dostaw z Bliskiego Wschodu: celuje w Argentynę i region Morza Śródziemnego, aby napędzać globalny wzrost LNG, dążąc do zawarcia umowy z Indiami
Firma Chevron skupia się na Argentynie i regionie Morza Śródziemnego, dążąc do globalnego wzrostu produkcji skroplonego gazu ziemnego, oraz planuje zawrzeć umowę z Indiami.

Presja cen energii i żywności może prowadzić do ponownego wzrostu inflacji! Bank centralny Wielkiej Brytanii może mieć trudności z pozostaniem "spokojnym", a zakłady rynkowe dotyczące podwyżek stóp procentowych gwałtownie rosną.
Wisząca w powietrzu wojna na Bliskim Wschodzie wywiera silną presję na wzrost cen energii. Nowe ryzyka również nadchodzą, mogące sprawić, że inflacja przez większość przyszłego roku utrzyma się powyżej celu 2% wyznaczonego przez Bank Anglii.

Lek na raka piersi Etcamah firmy AstraZeneca (AZN.US) nie przeszedł trzeciej fazy badań klinicznych, co może wpłynąć na sprzedaż wartą miliardy dolarów
Analityk Bloomberg Intelligence, John Murphy, stwierdził, że niepowodzenie testu leku na raka piersi przez AstraZeneca może zmniejszyć sprzedaż w 2035 roku o 2,6–3,8 miliarda dolarów.

