Джим Фарлі заявив, що універсальна платформа електромобілів Ford важлива, щоб «перемогти Китай»
Ford Motor Co. (NYSE:F) генеральний директор Jim Farley назвав універсальну платформу для електромобілів компанії ключовим елементом для протидії та подолання зростаючого домінування китайських автовиробників на світовому автомобільному ринку.
Зусилля Ford щодо протидії Китаю
У дописі на соціальній платформі X у вівторок генеральний директор назвав Universal EV Platform "одним із найсміливіших і найважливіших проєктів" в історії компанії. Він також зазначив, що робота Ford над платформою UEV є ілюстрацією американських інновацій. "Ось так ми будемо конкурувати й перемагати Китай і решту світу", — підсумував Farley.
Універсальна платформа для електромобілів — це один із найсміливіших і найважливіших проєктів в історії @Ford. Що мене найбільше захоплює — це не лише те, що ми створюємо — чудовий новий пікап і сімейство автомобілів — а й те, як ми це робимо. Переслідуючи фізику, а не конкурентів. Дивіться…
— Jim Farley (@jimfarley98) 17 лютого 2026 року
Нещодавно Ford поділився детальним оглядом майбутнього пікапа на електротязі, повідомивши, що в ньому буде використовуватися LFP-акумулятор, виготовлений у Мічигані на заводі компанії BlueOval Battery Park.
Пікап матиме конструкцію "Unicasting", яка фактично повторює структури Gigacasting від Tesla Inc., де використовуються великі алюмінієві литі елементи для виробництва частин кузова автомобіля, які інакше складалися б із декількох компонентів. Ford планує почати постачання пікапа у 2027 році.
Jim Farley розглядає партнерства з Китаєм
Ця новина з’явилася на тлі повідомлень про те, що Farley запропонував ідею створення спільних підприємств із китайськими виробниками президенту Donald Trump, що дозволило б китайським компаніям виробляти автомобілі локально у США за умови, що контрольний пакет буде у американських компаній. Про це повідомляють джерела, посилаючись на минуломісячний Детройтський автосалон. За повідомленнями, Ford вів переговори з Xiaomi Corp (OTC:XIACY) (OTCC: XIACF), але компанія спростувала ці повідомлення.
Farley висловлював як захоплення, так і обережність щодо китайських виробників, називаючи електромобілі з Китаю з передовими технологіями "принизливими" для інших виробників.
BYD випереджає Ford за обсягами продажів
Тим часом BYD Co. Ltd. (OTC:BYDDY) (OTC:BYDDF) вперше перевищила світові продажі Ford, продавши минулого року понад 4,6 мільйона одиниць, що більше, ніж світовий обсяг оптових продажів Ford, який знизився майже на 2% і склав близько 4,4 мільйона одиниць.
Також повідомляється, що Ford розглядає можливість партнерства з BYD для закупівлі акумуляторів для гібридних моделей компанії у рамках відмови від повністю електричної мобільності, оскільки Ford скасував виробництво електропікапа F-150 Lightning.
Рейтинги Benzinga Edge показують, що Ford має хороші показники за критеріями Momentum, Value та Quality, а також демонструє сприятливу динаміку цін у коротко-, середньо- та довгостроковій перспективі.
Динаміка цін: Акції F зросли на 0,07% до $14,13 на закритті ринку у вівторок та подорожчали ще на 0,14% до $14,15 під час нічних торгів.
Ознайомтесь із додатковими матеріалами Benzinga про майбутнє мобільності за цим посиланням.
Фото: BONDART PHOTOGRAPHY на Shutterstock.com
Відмова від відповідальності: зміст цієї статті відображає виключно думку автора і не представляє платформу в будь-якій якості. Ця стаття не повинна бути орієнтиром під час прийняття інвестиційних рішень.
Вас також може зацікавити
BCA: День визволення 2.0 - тарифна політика та перспективи виборів 2026 року
Уся увага прикута до Волша: чи принесе наступний тиждень “супертиждень центральних банків” хвилю підвищення ставок серед країн G7?
На тлі зростання інфляції, геополітичної напруженості та подолання нафтовими цінами позначки у 100 доларів, центральні банки G7 виходять на ключовий тиждень рішень щодо ставок. Під впливом більш високої, ніж очікувалося, базової інфляції, Федеральна резервна система США, ймовірно, здійснить перше підвищення ставки за три роки; Банк Японії, ймовірно, підвищить ставку до 1,25%, що стане найвищим рівнем за останні 30 років; водночас Банки Англії, Європи та Канади також активізують свій яструбиний підхід. Світова грошово-кредитна політика переживає важливий етап колективного посилення.
Чи буде Федеральна резервна система "безперервно підвищувати ставки"? Чи повториться "цикл жорсткої монетарної політики" кінця 1980-х років?
Звіт Citigroup зазначає, що поточна макроекономічна ситуація дуже схожа на період циклу жорсткої монетарної політики 1988-1989 років, коли економіка залишалася стійкою, інфляційний тиск поступово зростав, а потім економічна активність уповільнювалася і політика переходила до пом’якшення. Під час того циклу Federal Reserve підвищила процентні ставки 16 разів поспіль.
Рідкісний союз ворогів! Маск, Aaltman підтримують заклик Dario Amodei “глобально сповільнити AI”
Антропік Амодей виступив із закликом до «глобального уповільнення AI», при цьому суперники Маск і Альтман навіть обидва публічно підтримали цю ініціативу. Три великі гіганти одностайно погодилися надати стороннім особам доступ до «співробітницьких» оцінок і впровадити скоординоване уповільнення; Альтман ще й напряму заявив, що OpenAI цього року не буде проводити IPO. Різке звільнення одного дослідника і масова «втеча» неконтрольованих AI розпалила довго накопичений страх у індустрії.
Ціни на криптовалюти
Більше
